שלום,
נראה שכבר הכרתם את אאוריקה. בטח כבר גיליתם כאן דברים מדהימים, אולי כבר שאלתם שאלות וקיבלתם תשובות טובות.
נשמח לראות משהו מכם בספר האורחים שלנו: איזו מילה טובה, חוות דעת, עצה חכמה לשיפור או כל מה שיש לכם לספר לנו על אאוריקה, כפי שאתם חווים אותה.
»
«
אילו טיפים יש לקראת המבחן המעשי בנהיגה?
להלן כמה עצות מועילות כיצד להתנהג ב"טסט" במבחן המעשי:
1. התייחסו לטסט כחלק משיעור נהיגה רגיל, אין צורך להתאמץ לעבור אותו בהצלחה, זה רק ירגש אתכם ויזיק. מורה הנהיגה הכין אתכם בשיעורי הנהיגה למעבר בהצלחה של הטסט, נהג כמו בשיעור הנהיגה וזה יספיק בכדי לעבור בהצלחה את ה"טסט".
2. הביטו לצדדים בעת חציית צמתים גם כשזכות הקדימה שלך, אל תשכחו שהטסטר לא יודע מה אתם חושבים, דברו אתו בפנטומימה, בשפת הגוף, הניעו את ראשכם לצדדים כדי שיראה ויבין שאתם בודקים את כל הכיוונים בצומת.
3. בעת החלפת נתיבים ולפני כל סטייה ופנייה יש להסתכל במראות ובעיניים, ורק כאשר הנתיב אליו אתם רוצים להיכנס פנוי, תאותתו ותסטו ו/או תפנו לנתיב החדש. זכורו! איתות לפני מבט, גורם להפרעה לנהגים בנתיב אליו אתם רוצים להיכנס, וזו עבירת תנועה של "אי מתן זכות קדימה" לרכבים בנתיב אליו אתם נכנסים.
4. הקפידו להפנות ראשכם לאחור בעת נסיעה לאחור, ובנסיעה קדימה השתמשו גם במראות הצד מלבד המראה המרכזית.
5. תכננו את נסיעתכם ובחרו את הנתיב הנכון עוד לפני הגיעכם לצומת.
6. זכרו! סטייה מנתיב בתוך הצומת אסורה בהחלט! עקיפה בצומת מותרת בטורים ומבלי לסטות מהנתיב בשטח הצומת, התחלתם בנתיב מסוים, סיימו את הצומת באותו נתיב ואחר כך תכננו סטייה מנתיב אם יש צורך.
7. אל תשאירו ביצוע פעולות טכניות (החלפת הילוכים, האטה וכו') לרגע האחרון, למשל, לפני ביצוע פנייה או עקיפה.
8. הסתכלו קדימה לאופק, ורחוק ככול האפשר, למרכז הנתיב, זכורו! לכיוון אליו אתם מסתכלים לשם הרכב יופנה אוטומטית.
9. שמרו תמיד על נתיב נסיעה ישר ונקי ממכשולים, בהבחינכם מרחוק במכשול בדרך (גם ברכב חונה) תכננו את עקיפתו מוקדם ככל האפשר באלכסון ארוך עם שימוש מינימלי בהגה. ובצעו את הפעולות הדרושות בכדי להשתלב בתנועה בצורה חלקה מבלי להוות גורם סיכון או הפרעה לתנועה.
10. הימנעו ככל האפשר מכניסה למצבים קשים ומסוכנים כגון מעבר במקום צר או עקיפה מיותרת, ואם הגעתם למצב כזה, פטרו את הבעיה תוך כדי האטת המהירות עד כדי גלישה.
11. מהירות הנסיעה המקסימלית בעיר היא 50 קמ"ש, ואם יש תמרור, התמרור יקבע את המהירות המקסימלית.
12. סעו ב"מהירות סבירה" ולא במהירות המקסימלית. הווה אומר התאימו את מהירות נסיעתכם לתנאי הדרך ולא למהירות המקסימאלית המותרת עפ"י חוק. אם הדרך מאפשרת, סעו במהירות המקסימלית, אם לאו סעו במהירות סבירה.
13. בחציית צמתים, כאשר הנכם נדרשים לתת זכות קדימה המתינו בסבלנות תוך הסתכלות מתמדת לצדדים, גלשו באיטיות אל שדה ראייה. במידה ואין שדה ראייה במקום בו נעצרתם, חצו רק כאשר הנכם בטוחים לגמרי כי אינכם מהווים הפרעה או סיכון לתנועה החוצה.
14. בתמרור עצור! עצרו עצירה מוחלטת בסמוך ולפני קו העצירה. במידה ואין קו עצירה עצור במקום שבו רואים את התנועה הכי טוב, הווה אומר עצרו בקו הדמיוני המחבר את אבני השפה או את קווי השול הימני הצהוב. גם אם לצורך זה אתם עומדים על מעבר חצייה.
15. אם צופרים לכם מאחור אל תלחצו! סעו כרגיל ומבלי להתייחס לרכב הצופר.
16. בעת החלפת נתיב וודאו היטב כי הנתיב אליו אתם אמור להיכנס פנוי ויש באפשרותכם להשתלב מבלי להפריע ולסכן את התנועה בנתיב זה. בזמן הסטייה אל הנתיב הקפידו על סטיות הגה עדינות ולא חדות מידי.
17. הקפידו על פניות שמאלה נכונות. שימו לב לפני הכניסה לכביש, וביציאה ממנו בסיום חציית הצומת אם הוא חד סטרי או דו סטרי ונהגו כדלהלן: בכניסה לצומת - מכביש חד סיטרי התמקמו בצד שמאל של הכביש. מכביש דו סיטרי התמקמו במרכז הכביש. ביציאה מהצומת לכביש חד סיטרי התמקמו בצד שמאל של הכביש. לכביש דו סיטרי התמקמו בימין הכביש.
שיהיה בהצלחה!
על מה להקפיד בשימוש בכסא בטיחות לילד?
לפי הנחיות ארגון בטרם יש להקפיד על הכללים הבאים בשימוש בכיסא בטיחות לילד:
1. בכל נסיעה ולו הקצרה ביותר, על הילד להיות חגור במושב בטיחות.
2. מושב בטיחות אמור להיות צמוד לרכב באופן שלא ניתן להזיז אותו יותר מ-2 ס"מ.
3. יש לוודא את שהמושב מחוזק כראוי לפני כל תחילת נסיעה.
4. חגורות הבטיחות אמורות להיות צמודות לגוף הילד, באופן שניתן להכניס אצבע אחת בלבד בין הילד לבין החגורה.
5. מומלץ, תמיד, לשים את מושב הבטיחות של הילד מאחורה ולא ליד כיסא הנהג.
6. חלה חובה להחליף כל כיסא בטיחות שהיה מעורב בתאונה.
מהי נהיגה מונעת בחורף ?
הנה כללי נהיגה מונעת בחורף:
1. בחורף, כשהראות לקויה והכביש רטוב וחלק, מומלץ להכפיל את מרווח הבטיחות מהרכב שנוסעים מאחוריו.
2. בנהיגה בחורף יש לבצע כל פעולה, כגון סטייה מהנתיב או היגוי ובלימה, בעדינות וברגש.
3. הנהיגה לאחר הגשם הראשון מסוכנת, כי גשם ראשון מושך אל פני הכביש כמויות גדולות של חול, צמחים ולכלוך, אשר יחד עם המים יוצרים עיסת בוץ חלקה ההופכת את הכביש לחלקלק ומקטינה במידה רבה את החיכוך בין הכביש לצמיגי הרכב.
4. תופעת "הגשם הראשון" אינה מוגבלת לגשם הראשון בעונה בלבד אלא מתרחשת תמיד, גם לאחר גשם שבא בעקבות 2-3 ימים שחונים.
5. לעיתים, הנהיגה לאחר הגשם הראשון משולה לנהיגה על גבי שכבת קרח על כל המשתמע מכך.
6. גם אם לא יורד גשם, לפני תחילת עקיפה על-גבי כביש רטוב יש להפעיל בכל מקרה את מגבי הרכב היות ועל-ידי כך נמנעת מהנהג העוקף ההפתעה שמקורה בהתזת מים ובוץ על-ידי הרכב הנעקף ונמנע הצורך לחפש את ידית הפעלת המגבים ומי ההתזה תוך כדי העקיפה. זה בתוקף גם לגבי רכב נעקף שלא נסע לפניו כל רכב שהוא ופתאום מתחיל לנסוע לפניו רכב שעקף אותו.
אחרי כמה נקודות אני מוזמן לקורס נהיגה מונעת?
לקורס נהיגה מונעת מוזמנים כאשר צוברים נקודות לפי הפירוט הבא:
ב-12 נקודות אתה מוזמן לקורס נהיגה נכונה.
ב-22 נקודות מחיקת הניקוד נדחית משנתיים לארבע שנים(זהו המצב הבעייתי ביותר).
ב-24 נקודות קורס ייעודי-צמתים או מהירות.
המומחה יואב שלום העביר אלינו את הנוסח המדויק של התקנות:
549. הטלת אמצעי תיקון:
(א) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 12 נקודות ועד 22 נקודות יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס בסיסי מטעם רשות הרישוי ויעמוד בהצלחה במבחן.
(ב) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 24 נקודות ועד 34 נקודות יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס נוסף מטעם רשות הרישוי ויעמוד בהצלחה במבחן.
(ג) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 36 נקודות או יותר, ייפסל מהחזיק ברישיון נהיגה למשך 3 חודשים, ורישיונו יחודש לאחר שיעמוד בשלב העיוני של בחינת הנהיגה, לפי תקנה 205.
(ד) נהג, אשר רישיונו נפסל וחודש לפי תקנת משנה (ג) וצבר פעם נוספת, בתוך לא יותר מ- 6 שנים מיום שחודש רישיונו לפי תקנת משנה (ג), 36 נקודות או יותר, ייפסל רישיונו ל- 9 חודשים ויחודש בתום התקופה האמורה רק לאחר שיעמוד בבדיקות רפואיות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים ובבחינות.
על מה להקפיד בנהיגת חורף?
אלו הדברים שחשוב להקפיד עליהם בנהיגת חורף:
1. לפני תחילת הנהיגה יש לבדוק את מצב הצמיגים מבחינת אוויר, עומק החריצים והאם יש עיוותים או נפיחויות כלשהם בצמיג.
2. יש לשמור על מרחק מהרכב שלפניכם ולהגדיל את מרחק הבלימה.
3. יש לנהוג לאט יותר, לפחות ב-20%-30%
4. חשוב לאמוד את עומק השלוליות, ניתן לעשות זאת כשמסתכלים על הרכבים שלידכם.
5. במידה וניתן לעבוד בשלולית יש ליישר את ההגה לכיוון הנהיגה ולשמור על גז קבוע, ראו עוד טיפים בתגית "שלולית, נהיגה".
6. אם נקלעתם למצב חירום לחצו הכי חזק על הבלם עד שהרכב נעצר, חשוב לא לפמפם, לרכב יש מערכות בלימה שיסייעו לכם לבלום נכון.
על מה כדאי להקפיד בנהיגה ברכב חשמלי?
הנה דגשים חשובים לנהיגה ברכב חשמלי:
1. אופן הנהיגה - הנהיגה באופן כללי היא רגילה, אך חשוב לא לנהוג מהר מדי ובתוך העיר להשתמש בבלימה רגנרטיבית, מחות לעיר כדאי לוותר על הרגנרציה כמעט לגמרי על מנת להימנע מבלימות חזקות מדי.
2. טעינה - רצוי לא למלא את הסוללה מעל 80% מהנפח שלה, כי אז קצב הטעינה הופך איטי הרבה יותר, אך התשלום נשאר גבוה ומחושב לפי טעינה מהירה.
3. תכנון הנסיעה - חשבו היטב מהו טווח הנסיעה והתחשבו בגורמים העלולים להשפיע על כך כמו טמפרטורות גבוהות, שימוש במזגן ועליות הצורכים אנרגיות גבוהות מהסוללה. גם מחב הדרך עלול להטעות לפעמים ולכן יש לקחת בחשבון שגם נסיעה מחוץ לעיר עלולה לגרום לירידת טווח מהירה יותר. בדקו איפה בדרך יש לכם עמדות הטענה מתאימות ותכננו את הנסיעה בהתאם.
4. זהירות ובטיחות - רכב חשמלי הוא רכב שקט במיוחד ולכן רוב הסיכויים שהולכי רגל לא ישמעו אתכם מתקרבים. נהגו בזהירות יתרה, האטו במיוחד ברחובות צרים והיו מוכנים לבלום בחוזקה בעת הצורך.
איך לבחור GPS?
בחירת מכשיר GPS היא טכנולוגית ומבלבלת, בעיקר בשל דברים לא נחוצים שנכנסים לעניין. הקפידו על הדברים הבאים:
1. הקפידו על אנטנה מסוג SIRF 3.
2. מסך 3.5 מספיק לרובנו. רק למי שמשתמש המון (נהגים וכאלה) ומושך הרבה מידע נוסף, מומלץ לשקול קניה של מסך גדול יותר.
3. סוללה עם טעינה של 4 שעות ללא טעינת מחדש היא הכרחית.
4. הקפידו שהרמקול חזק דיו להתגבר על רעש הכבישים (כדאי להיוועץ בחברים שיש להם מהי העוצמה המספקת).
5. חבל על הכסף - אל תוסיפו כסף בשביל תכונות כמו mp3, mp4 ובלוטות' - כמו רובנו, אתם פשוט לא תשתמשו בהם.
מה הסימנים שהבלמים לא תקינים במכונית?
רכב שמתקשה לבלום כשהוא עמוס, או שבבלימת חירום הוא "סוחב" לצדדים, סביר שהבלמים בו אינם תקינים. חובה לגשת מיידית לבדיקת הבלמים במוסך שלכם.
רעש בזמן הבלימה.
ריח שרוף או נזילה ברכב (לעתים מדובר בנזילה מצנרת מערכת הבלמים).
במכוניות חדישות יש גם שתי נוריות אזהרה:
נורית אזהרה מיוחדת לבלמים - הנורית של הבלמים בודקת את גובה נוזל הבלמים ועובי רפידות הבלמים ואם היא נדלקת - גשו מיידית למוסך.
נורית ABS שמתריעה על תקלה במערכת המונעת נעילה של הבלמים בזמן הבלימה. בכל מקרה שנורית ה-ABS נשארת דלוקה אחרי תחילת הנסיעה, יש לפנות למוסך מיידית.
איך לעבור את הטסט בקלות?
למעבר של הטסט בנהיגה, הנה כמה הנחיות מניסיון מצטבר של גולשים ונהגים צעירים:
1. שנו טוב בלילה שלפני הטסט ואיכלו ארוחת בוקר דשנה בבוקר.
2. חשבו חיובית. הכינו את עצמכם למעבר קל בטסט, אבל אל תשתפו חברים כדי לא להכניס לעצמכם לחץ מכשלון מול חבריכם המצפים (נו?.. עברת?...)
3. בקשו מהמורה לנהיגה להיות נוכח ברכב בזמן הטסט.
4. בזמן שהטסטר נכנס לרכב, הביטו בו וברכו בבוקר טוב.
5. קחו נשימה ודמיינו לרגע שהטסטר הוא המורה נהיגה שלכם.
6. מותר ואף רצוי לחייך בטסט, אך בלי שיחות, בדיחות ושאלות מיותרות בבקשה.
7. הפגינו בטחון אך לא בטחון עצמי מופרז.
8. שמרו את שתי הידיים על ההגה כל הזמן.
9. בטסט עצמו, הביטו במורה שלכם במראה וחייכו להפגת המתח.
10. הביטו במראות מדי פעם והראו שאתם בוחנים את המצב בכביש ומודעים לו.
11. אם אתם לחוצים מאד - קחו משהו להרגעה. רסקיו רמדי יעשה פלאים.
12. אם טעיתם, המשיכו בנהיגה כאילו לא קרה דבר והישארו רגועים כדי לא לעשות עוד טעויות.
13. מנוע שנכבה אינו מחייב כישלון בטסט. הירגעו, הניעה והמשיכו כאילו לא קרה דבר..
14. אל תתווכחו עם הטסטר בשום מצב, גם אם טעה לדעתכם.
15. אם הטסטר בלם ואינכם מבינים מדוע, שאלו אותו ובקשו הסבר. זה יראה על רצון ללמידה ולשיפור.
להלן כמה עצות מועילות כיצד להתנהג ב"טסט" במבחן המעשי:
1. התייחסו לטסט כחלק משיעור נהיגה רגיל, אין צורך להתאמץ לעבור אותו בהצלחה, זה רק ירגש אתכם ויזיק. מורה הנהיגה הכין אתכם בשיעורי הנהיגה למעבר בהצלחה של הטסט, נהג כמו בשיעור הנהיגה וזה יספיק בכדי לעבור בהצלחה את ה"טסט".
2. הביטו לצדדים בעת חציית צמתים גם כשזכות הקדימה שלך, אל תשכחו שהטסטר לא יודע מה אתם חושבים, דברו אתו בפנטומימה, בשפת הגוף, הניעו את ראשכם לצדדים כדי שיראה ויבין שאתם בודקים את כל הכיוונים בצומת.
3. בעת החלפת נתיבים ולפני כל סטייה ופנייה יש להסתכל במראות ובעיניים, ורק כאשר הנתיב אליו אתם רוצים להיכנס פנוי, תאותתו ותסטו ו/או תפנו לנתיב החדש. זכורו! איתות לפני מבט, גורם להפרעה לנהגים בנתיב אליו אתם רוצים להיכנס, וזו עבירת תנועה של "אי מתן זכות קדימה" לרכבים בנתיב אליו אתם נכנסים.
4. הקפידו להפנות ראשכם לאחור בעת נסיעה לאחור, ובנסיעה קדימה השתמשו גם במראות הצד מלבד המראה המרכזית.
5. תכננו את נסיעתכם ובחרו את הנתיב הנכון עוד לפני הגיעכם לצומת.
6. זכרו! סטייה מנתיב בתוך הצומת אסורה בהחלט! עקיפה בצומת מותרת בטורים ומבלי לסטות מהנתיב בשטח הצומת, התחלתם בנתיב מסוים, סיימו את הצומת באותו נתיב ואחר כך תכננו סטייה מנתיב אם יש צורך.
7. אל תשאירו ביצוע פעולות טכניות (החלפת הילוכים, האטה וכו') לרגע האחרון, למשל, לפני ביצוע פנייה או עקיפה.
8. הסתכלו קדימה לאופק, ורחוק ככול האפשר, למרכז הנתיב, זכורו! לכיוון אליו אתם מסתכלים לשם הרכב יופנה אוטומטית.
9. שמרו תמיד על נתיב נסיעה ישר ונקי ממכשולים, בהבחינכם מרחוק במכשול בדרך (גם ברכב חונה) תכננו את עקיפתו מוקדם ככל האפשר באלכסון ארוך עם שימוש מינימלי בהגה. ובצעו את הפעולות הדרושות בכדי להשתלב בתנועה בצורה חלקה מבלי להוות גורם סיכון או הפרעה לתנועה.
10. הימנעו ככל האפשר מכניסה למצבים קשים ומסוכנים כגון מעבר במקום צר או עקיפה מיותרת, ואם הגעתם למצב כזה, פטרו את הבעיה תוך כדי האטת המהירות עד כדי גלישה.
11. מהירות הנסיעה המקסימלית בעיר היא 50 קמ"ש, ואם יש תמרור, התמרור יקבע את המהירות המקסימלית.
12. סעו ב"מהירות סבירה" ולא במהירות המקסימלית. הווה אומר התאימו את מהירות נסיעתכם לתנאי הדרך ולא למהירות המקסימאלית המותרת עפ"י חוק. אם הדרך מאפשרת, סעו במהירות המקסימלית, אם לאו סעו במהירות סבירה.
13. בחציית צמתים, כאשר הנכם נדרשים לתת זכות קדימה המתינו בסבלנות תוך הסתכלות מתמדת לצדדים, גלשו באיטיות אל שדה ראייה. במידה ואין שדה ראייה במקום בו נעצרתם, חצו רק כאשר הנכם בטוחים לגמרי כי אינכם מהווים הפרעה או סיכון לתנועה החוצה.
14. בתמרור עצור! עצרו עצירה מוחלטת בסמוך ולפני קו העצירה. במידה ואין קו עצירה עצור במקום שבו רואים את התנועה הכי טוב, הווה אומר עצרו בקו הדמיוני המחבר את אבני השפה או את קווי השול הימני הצהוב. גם אם לצורך זה אתם עומדים על מעבר חצייה.
15. אם צופרים לכם מאחור אל תלחצו! סעו כרגיל ומבלי להתייחס לרכב הצופר.
16. בעת החלפת נתיב וודאו היטב כי הנתיב אליו אתם אמור להיכנס פנוי ויש באפשרותכם להשתלב מבלי להפריע ולסכן את התנועה בנתיב זה. בזמן הסטייה אל הנתיב הקפידו על סטיות הגה עדינות ולא חדות מידי.
17. הקפידו על פניות שמאלה נכונות. שימו לב לפני הכניסה לכביש, וביציאה ממנו בסיום חציית הצומת אם הוא חד סטרי או דו סטרי ונהגו כדלהלן: בכניסה לצומת - מכביש חד סיטרי התמקמו בצד שמאל של הכביש. מכביש דו סיטרי התמקמו במרכז הכביש. ביציאה מהצומת לכביש חד סיטרי התמקמו בצד שמאל של הכביש. לכביש דו סיטרי התמקמו בימין הכביש.
שיהיה בהצלחה!
לפי הנחיות ארגון בטרם יש להקפיד על הכללים הבאים בשימוש בכיסא בטיחות לילד:
1. בכל נסיעה ולו הקצרה ביותר, על הילד להיות חגור במושב בטיחות.
2. מושב בטיחות אמור להיות צמוד לרכב באופן שלא ניתן להזיז אותו יותר מ-2 ס"מ.
3. יש לוודא את שהמושב מחוזק כראוי לפני כל תחילת נסיעה.
4. חגורות הבטיחות אמורות להיות צמודות לגוף הילד, באופן שניתן להכניס אצבע אחת בלבד בין הילד לבין החגורה.
5. מומלץ, תמיד, לשים את מושב הבטיחות של הילד מאחורה ולא ליד כיסא הנהג.
6. חלה חובה להחליף כל כיסא בטיחות שהיה מעורב בתאונה.
הנה כללי נהיגה מונעת בחורף:
1. בחורף, כשהראות לקויה והכביש רטוב וחלק, מומלץ להכפיל את מרווח הבטיחות מהרכב שנוסעים מאחוריו.
2. בנהיגה בחורף יש לבצע כל פעולה, כגון סטייה מהנתיב או היגוי ובלימה, בעדינות וברגש.
3. הנהיגה לאחר הגשם הראשון מסוכנת, כי גשם ראשון מושך אל פני הכביש כמויות גדולות של חול, צמחים ולכלוך, אשר יחד עם המים יוצרים עיסת בוץ חלקה ההופכת את הכביש לחלקלק ומקטינה במידה רבה את החיכוך בין הכביש לצמיגי הרכב.
4. תופעת "הגשם הראשון" אינה מוגבלת לגשם הראשון בעונה בלבד אלא מתרחשת תמיד, גם לאחר גשם שבא בעקבות 2-3 ימים שחונים.
5. לעיתים, הנהיגה לאחר הגשם הראשון משולה לנהיגה על גבי שכבת קרח על כל המשתמע מכך.
6. גם אם לא יורד גשם, לפני תחילת עקיפה על-גבי כביש רטוב יש להפעיל בכל מקרה את מגבי הרכב היות ועל-ידי כך נמנעת מהנהג העוקף ההפתעה שמקורה בהתזת מים ובוץ על-ידי הרכב הנעקף ונמנע הצורך לחפש את ידית הפעלת המגבים ומי ההתזה תוך כדי העקיפה. זה בתוקף גם לגבי רכב נעקף שלא נסע לפניו כל רכב שהוא ופתאום מתחיל לנסוע לפניו רכב שעקף אותו.
לקורס נהיגה מונעת מוזמנים כאשר צוברים נקודות לפי הפירוט הבא:
ב-12 נקודות אתה מוזמן לקורס נהיגה נכונה.
ב-22 נקודות מחיקת הניקוד נדחית משנתיים לארבע שנים(זהו המצב הבעייתי ביותר).
ב-24 נקודות קורס ייעודי-צמתים או מהירות.
המומחה יואב שלום העביר אלינו את הנוסח המדויק של התקנות:
549. הטלת אמצעי תיקון:
(א) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 12 נקודות ועד 22 נקודות יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס בסיסי מטעם רשות הרישוי ויעמוד בהצלחה במבחן.
(ב) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 24 נקודות ועד 34 נקודות יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס נוסף מטעם רשות הרישוי ויעמוד בהצלחה במבחן.
(ג) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 36 נקודות או יותר, ייפסל מהחזיק ברישיון נהיגה למשך 3 חודשים, ורישיונו יחודש לאחר שיעמוד בשלב העיוני של בחינת הנהיגה, לפי תקנה 205.
(ד) נהג, אשר רישיונו נפסל וחודש לפי תקנת משנה (ג) וצבר פעם נוספת, בתוך לא יותר מ- 6 שנים מיום שחודש רישיונו לפי תקנת משנה (ג), 36 נקודות או יותר, ייפסל רישיונו ל- 9 חודשים ויחודש בתום התקופה האמורה רק לאחר שיעמוד בבדיקות רפואיות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים ובבחינות.
נהיגה
אלו הדברים שחשוב להקפיד עליהם בנהיגת חורף:
1. לפני תחילת הנהיגה יש לבדוק את מצב הצמיגים מבחינת אוויר, עומק החריצים והאם יש עיוותים או נפיחויות כלשהם בצמיג.
2. יש לשמור על מרחק מהרכב שלפניכם ולהגדיל את מרחק הבלימה.
3. יש לנהוג לאט יותר, לפחות ב-20%-30%
4. חשוב לאמוד את עומק השלוליות, ניתן לעשות זאת כשמסתכלים על הרכבים שלידכם.
5. במידה וניתן לעבוד בשלולית יש ליישר את ההגה לכיוון הנהיגה ולשמור על גז קבוע, ראו עוד טיפים בתגית "שלולית, נהיגה".
6. אם נקלעתם למצב חירום לחצו הכי חזק על הבלם עד שהרכב נעצר, חשוב לא לפמפם, לרכב יש מערכות בלימה שיסייעו לכם לבלום נכון.
הנה דגשים חשובים לנהיגה ברכב חשמלי:
1. אופן הנהיגה - הנהיגה באופן כללי היא רגילה, אך חשוב לא לנהוג מהר מדי ובתוך העיר להשתמש בבלימה רגנרטיבית, מחות לעיר כדאי לוותר על הרגנרציה כמעט לגמרי על מנת להימנע מבלימות חזקות מדי.
2. טעינה - רצוי לא למלא את הסוללה מעל 80% מהנפח שלה, כי אז קצב הטעינה הופך איטי הרבה יותר, אך התשלום נשאר גבוה ומחושב לפי טעינה מהירה.
3. תכנון הנסיעה - חשבו היטב מהו טווח הנסיעה והתחשבו בגורמים העלולים להשפיע על כך כמו טמפרטורות גבוהות, שימוש במזגן ועליות הצורכים אנרגיות גבוהות מהסוללה. גם מחב הדרך עלול להטעות לפעמים ולכן יש לקחת בחשבון שגם נסיעה מחוץ לעיר עלולה לגרום לירידת טווח מהירה יותר. בדקו איפה בדרך יש לכם עמדות הטענה מתאימות ותכננו את הנסיעה בהתאם.
4. זהירות ובטיחות - רכב חשמלי הוא רכב שקט במיוחד ולכן רוב הסיכויים שהולכי רגל לא ישמעו אתכם מתקרבים. נהגו בזהירות יתרה, האטו במיוחד ברחובות צרים והיו מוכנים לבלום בחוזקה בעת הצורך.
בחירת מכשיר GPS היא טכנולוגית ומבלבלת, בעיקר בשל דברים לא נחוצים שנכנסים לעניין. הקפידו על הדברים הבאים:
1. הקפידו על אנטנה מסוג SIRF 3.
2. מסך 3.5 מספיק לרובנו. רק למי שמשתמש המון (נהגים וכאלה) ומושך הרבה מידע נוסף, מומלץ לשקול קניה של מסך גדול יותר.
3. סוללה עם טעינה של 4 שעות ללא טעינת מחדש היא הכרחית.
4. הקפידו שהרמקול חזק דיו להתגבר על רעש הכבישים (כדאי להיוועץ בחברים שיש להם מהי העוצמה המספקת).
5. חבל על הכסף - אל תוסיפו כסף בשביל תכונות כמו mp3, mp4 ובלוטות' - כמו רובנו, אתם פשוט לא תשתמשו בהם.
רכב שמתקשה לבלום כשהוא עמוס, או שבבלימת חירום הוא "סוחב" לצדדים, סביר שהבלמים בו אינם תקינים. חובה לגשת מיידית לבדיקת הבלמים במוסך שלכם.
רעש בזמן הבלימה.
ריח שרוף או נזילה ברכב (לעתים מדובר בנזילה מצנרת מערכת הבלמים).
במכוניות חדישות יש גם שתי נוריות אזהרה:
נורית אזהרה מיוחדת לבלמים - הנורית של הבלמים בודקת את גובה נוזל הבלמים ועובי רפידות הבלמים ואם היא נדלקת - גשו מיידית למוסך.
נורית ABS שמתריעה על תקלה במערכת המונעת נעילה של הבלמים בזמן הבלימה. בכל מקרה שנורית ה-ABS נשארת דלוקה אחרי תחילת הנסיעה, יש לפנות למוסך מיידית.
למעבר של הטסט בנהיגה, הנה כמה הנחיות מניסיון מצטבר של גולשים ונהגים צעירים:
1. שנו טוב בלילה שלפני הטסט ואיכלו ארוחת בוקר דשנה בבוקר.
2. חשבו חיובית. הכינו את עצמכם למעבר קל בטסט, אבל אל תשתפו חברים כדי לא להכניס לעצמכם לחץ מכשלון מול חבריכם המצפים (נו?.. עברת?...)
3. בקשו מהמורה לנהיגה להיות נוכח ברכב בזמן הטסט.
4. בזמן שהטסטר נכנס לרכב, הביטו בו וברכו בבוקר טוב.
5. קחו נשימה ודמיינו לרגע שהטסטר הוא המורה נהיגה שלכם.
6. מותר ואף רצוי לחייך בטסט, אך בלי שיחות, בדיחות ושאלות מיותרות בבקשה.
7. הפגינו בטחון אך לא בטחון עצמי מופרז.
8. שמרו את שתי הידיים על ההגה כל הזמן.
9. בטסט עצמו, הביטו במורה שלכם במראה וחייכו להפגת המתח.
10. הביטו במראות מדי פעם והראו שאתם בוחנים את המצב בכביש ומודעים לו.
11. אם אתם לחוצים מאד - קחו משהו להרגעה. רסקיו רמדי יעשה פלאים.
12. אם טעיתם, המשיכו בנהיגה כאילו לא קרה דבר והישארו רגועים כדי לא לעשות עוד טעויות.
13. מנוע שנכבה אינו מחייב כישלון בטסט. הירגעו, הניעה והמשיכו כאילו לא קרה דבר..
14. אל תתווכחו עם הטסטר בשום מצב, גם אם טעה לדעתכם.
15. אם הטסטר בלם ואינכם מבינים מדוע, שאלו אותו ובקשו הסבר. זה יראה על רצון ללמידה ולשיפור.
מהם סדרי הקנסות והניקוד לעבירות נפוצות על פי שיטת הניקוד החדשה?
הנה סדרי הקנסות והניקוד לעבירות תנועה על פי שיטת הניקוד החדשה:
10 נקודות :
נהג חדש ללא מלווה - משפט ופסילה - ללא נקודות
נהיגה תחת השפעת אלכוהול -משפט ופסילה -10 נקודות
מהירות מעל 30 בדרך עירונית - משפט ופסילה מנהלית - 10 נק´
מהירות מעל 40 בדרך שאינה עירונית -משפט ופסילה מנהלית -10 נק´
עקיפה מסוכנת על קו הפרדה רצוף -משפט ופסילה מנהלית30 יום-10 נק´
אי מתן זכות קדימה תמרור עצור - משפט ופסילה מנהלית 30 יום -10 נק´
אי מתן זכות קדימה ( ב -36 ) - משפט ופסילה מנהלית 30 יום -10 נק´
נסיעה ברמזור אדום - 1000 ש"ח - 10 נקודות
נסיעה משמאל לקו הפרדה רצוף - 500 ש"ח - 10 נקודות
8 נקודות :
תאונה עם נפגעים - משפט - 8 נקודות
פניית פרסה בנסיבות מחמירות - הזמנה לדין - 8 נקודות
נסיעה ברמזור אדום צהוב - משפט - 8 נקודות
מהירות מעל המותר 21-30 קמ"ש בדרך עירונית - 750 ש"ח - 8 נקודות
מהירות מעל 25-40 קמ"ש בדרך שאינה עירונית -750 ש"ח - 8 נקודות
נסיעה באור צהוב מהבהב מבלי לתת זכות קדימה - משפט -8 נקודות
6 נקודות :
אי חגירת חגורת בטיחות לנהג - 250 ש"ח - 6 נקודות
ילד לא רתום בהתקן ריסון - 500 ש"ח - 6 נקודות
נהיגה שלא בימין הדרך - 250 ש"ח - 6 נקודות
אי ציות לתמרורים : איסור כניסה - 500 ש"ח 6 נקודות
אי ציות לתמרורי איסור עקיפה - 500+250 - 6 נקודות
נסיעה שלא בכיוון החץ בתמרור או בכביש - 500 - 6 נקודות
נהיגה בשוליים - 750 ש"ח - 6 נקודות
4 נקודות :
שימוש בפלאפון - 500 ש"ח - 4 נקודות
אי ציות לתמרור עצור - 250 ש"ח - 4 נקודות
עקיפה מימין - 250 ש"ח - 4 נקודות
אי מתן זכות קדימה במעגל תנועה - 250 ש"ח - 4 נקודות
2 נקודות :
נוסע במושב הקדמי שאינו חגור - 250 ש"ח - 2 נקודות
נוסע במושב האחורי שאינו חגור - 100 ש"ח - 2 נקודות
נסיעה ללא אורות כנדרש - 100 ש"ח - 2 נקודות
הנה סדרי הקנסות והניקוד לעבירות תנועה על פי שיטת הניקוד החדשה:
10 נקודות :
נהג חדש ללא מלווה - משפט ופסילה - ללא נקודות
נהיגה תחת השפעת אלכוהול -משפט ופסילה -10 נקודות
מהירות מעל 30 בדרך עירונית - משפט ופסילה מנהלית - 10 נק´
מהירות מעל 40 בדרך שאינה עירונית -משפט ופסילה מנהלית -10 נק´
עקיפה מסוכנת על קו הפרדה רצוף -משפט ופסילה מנהלית30 יום-10 נק´
אי מתן זכות קדימה תמרור עצור - משפט ופסילה מנהלית 30 יום -10 נק´
אי מתן זכות קדימה ( ב -36 ) - משפט ופסילה מנהלית 30 יום -10 נק´
נסיעה ברמזור אדום - 1000 ש"ח - 10 נקודות
נסיעה משמאל לקו הפרדה רצוף - 500 ש"ח - 10 נקודות
8 נקודות :
תאונה עם נפגעים - משפט - 8 נקודות
פניית פרסה בנסיבות מחמירות - הזמנה לדין - 8 נקודות
נסיעה ברמזור אדום צהוב - משפט - 8 נקודות
מהירות מעל המותר 21-30 קמ"ש בדרך עירונית - 750 ש"ח - 8 נקודות
מהירות מעל 25-40 קמ"ש בדרך שאינה עירונית -750 ש"ח - 8 נקודות
נסיעה באור צהוב מהבהב מבלי לתת זכות קדימה - משפט -8 נקודות
6 נקודות :
אי חגירת חגורת בטיחות לנהג - 250 ש"ח - 6 נקודות
ילד לא רתום בהתקן ריסון - 500 ש"ח - 6 נקודות
נהיגה שלא בימין הדרך - 250 ש"ח - 6 נקודות
אי ציות לתמרורים : איסור כניסה - 500 ש"ח 6 נקודות
אי ציות לתמרורי איסור עקיפה - 500+250 - 6 נקודות
נסיעה שלא בכיוון החץ בתמרור או בכביש - 500 - 6 נקודות
נהיגה בשוליים - 750 ש"ח - 6 נקודות
4 נקודות :
שימוש בפלאפון - 500 ש"ח - 4 נקודות
אי ציות לתמרור עצור - 250 ש"ח - 4 נקודות
עקיפה מימין - 250 ש"ח - 4 נקודות
אי מתן זכות קדימה במעגל תנועה - 250 ש"ח - 4 נקודות
2 נקודות :
נוסע במושב הקדמי שאינו חגור - 250 ש"ח - 2 נקודות
נוסע במושב האחורי שאינו חגור - 100 ש"ח - 2 נקודות
נסיעה ללא אורות כנדרש - 100 ש"ח - 2 נקודות
איך למנוע תאונת דרכים בגלל נהג שיכור בלילה בתור הורים?
אתם הורים וילדיכם יוצאים לבילוי. איך מונעים מצב שיחזרו בארון או בתור נכים לכל החיים? (מצטערים שאנחנו לא מרחמים עליכם בלשוננו - עדיף כך..)
הקפידו על הכללים הבאים:
==================
אם יש לכם חשש שבנכם שותה אלכוהול - אין לתת לו את מפתחות הרכב. ללא פשרות וללא תירוצים. הסטטיסטיקה מוכיחה שנער שיוצא עם הרכב לבילוי לא חוזר בלי לנהוג בו. מרביתם, אגב, שותים על אף האיסור והסיסמאות הנבובות "כששותים לא נוהגים".
הדגישו בפני ילדיכם שאין לעלות בשום מקרה על רכב שבו נוהג מי ששתה אפילו כוס אחת של בירה. פשוט לא ובלי שום הקלות. דאגו לזה שהם מבינים את החומרה של האיסור וממה הוא נובע.
במידה והתרשמתם שהחבורה שסביב ילדיכם שותה, תאמו עם ההורים מימון של נסיעה במונית או בהסעות לילה שמממן כיום משרד התחבורה, כדי למנוע מצב של נסיעה ברכב עם נהג שתוי.
הדריכו את ילדיכם להימנע מוויכוחים עם כל מי שהם פוגשים בבילוי. לצערנו, הצירוף של חמומי מוח ואלכוהול יוצר אלימות בלתי-נסבלת שמגיעה לא פעם לרצח ולרוב הנרצח הוא דווקא הנורמטיבי והשקט שבין הניצים.
אתם הורים וילדיכם יוצאים לבילוי. איך מונעים מצב שיחזרו בארון או בתור נכים לכל החיים? (מצטערים שאנחנו לא מרחמים עליכם בלשוננו - עדיף כך..)
הקפידו על הכללים הבאים:
==================
אם יש לכם חשש שבנכם שותה אלכוהול - אין לתת לו את מפתחות הרכב. ללא פשרות וללא תירוצים. הסטטיסטיקה מוכיחה שנער שיוצא עם הרכב לבילוי לא חוזר בלי לנהוג בו. מרביתם, אגב, שותים על אף האיסור והסיסמאות הנבובות "כששותים לא נוהגים".
הדגישו בפני ילדיכם שאין לעלות בשום מקרה על רכב שבו נוהג מי ששתה אפילו כוס אחת של בירה. פשוט לא ובלי שום הקלות. דאגו לזה שהם מבינים את החומרה של האיסור וממה הוא נובע.
במידה והתרשמתם שהחבורה שסביב ילדיכם שותה, תאמו עם ההורים מימון של נסיעה במונית או בהסעות לילה שמממן כיום משרד התחבורה, כדי למנוע מצב של נסיעה ברכב עם נהג שתוי.
הדריכו את ילדיכם להימנע מוויכוחים עם כל מי שהם פוגשים בבילוי. לצערנו, הצירוף של חמומי מוח ואלכוהול יוצר אלימות בלתי-נסבלת שמגיעה לא פעם לרצח ולרוב הנרצח הוא דווקא הנורמטיבי והשקט שבין הניצים.
איך לחסוך בהוצאות הרכב שלנו?
חסכון בהוצאות המכונית הפרטית כולל את הצעדים הבאים:
קנו רכב מתאים - בעיר רכב קטן, משפחה קטנה עם רכב קומפקטי ועוד.
טפלו ברכב - רכב מטופל כיאות גם חוסך תקלות יקרות וגם דלק.
מילוי אוויר - צמיגים מלאים באוויר צורכים פחות דלק ושומרים על חייהם ובטיחותכם.
תכנון נסיעות - קודם כל נסו לנהוג פחות, אם ניתן. נסיעה לבד ליעד מרוחק יכולה להתבצע ברכבת או אוטובוס.. וכשבכל זאת נוסעים ברכב, היעזרו באפליקציית Waze שמאפשרת חסכון בפחות פקקים ועומסי תנועה.
קנו חלפים יקרים לבד - אפילו ביבוא אישי מאיביי או אמאזון, לחלפים ספציפיים. בדקו באתר השוואת מחירי החלפים Junkyard.
ביטוח רכב חסכוני - השוו מחירי ביטוח (ראו בתגית "ביטוח רכב, חסכון") ואל תבטחו רכב ישן אלא בצד ג' בלבד.
נהיגה חסכונית - בלי האצות מיותרות ובקריאה נכונה של הכביש. לפירוט ראו טיפ בתגית "נהיגה, חסכון".
חסכון בהוצאות המכונית הפרטית כולל את הצעדים הבאים:
קנו רכב מתאים - בעיר רכב קטן, משפחה קטנה עם רכב קומפקטי ועוד.
טפלו ברכב - רכב מטופל כיאות גם חוסך תקלות יקרות וגם דלק.
מילוי אוויר - צמיגים מלאים באוויר צורכים פחות דלק ושומרים על חייהם ובטיחותכם.
תכנון נסיעות - קודם כל נסו לנהוג פחות, אם ניתן. נסיעה לבד ליעד מרוחק יכולה להתבצע ברכבת או אוטובוס.. וכשבכל זאת נוסעים ברכב, היעזרו באפליקציית Waze שמאפשרת חסכון בפחות פקקים ועומסי תנועה.
קנו חלפים יקרים לבד - אפילו ביבוא אישי מאיביי או אמאזון, לחלפים ספציפיים. בדקו באתר השוואת מחירי החלפים Junkyard.
ביטוח רכב חסכוני - השוו מחירי ביטוח (ראו בתגית "ביטוח רכב, חסכון") ואל תבטחו רכב ישן אלא בצד ג' בלבד.
נהיגה חסכונית - בלי האצות מיותרות ובקריאה נכונה של הכביש. לפירוט ראו טיפ בתגית "נהיגה, חסכון".
איך לתחזק את בלמי הרכב בצורה הבטיחותית ביותר?
כדי לשמור על הבלמים ברכב בצורה הטובה ביותר, הקפידו על 6 הדברים הבאים:
1. בצעו את הטיפולים של הרכב בזמן - ותוך דרישה מהמכונאי שכל החלפים הבטיחותיים יהיו מקוריים ואיכותיים ביותר, ללא שום פשרות.
2. אם דוושת הבלם יורדת מדי והיא נמוכה מהרגיל, גשו באופן מיידי למוסך.
3. בכל מקרה שהבלימה מלווה ברעידות או ברעשים ברכב, פנו ללא דיחוי למוסך.
4. אל תזניחו נוריות אזהרה בלוח השעונים - ובכל מקרה של נורית המתריעה על תקלה, פנו למוסך לתיקון (של הבעיה או של הנורית).
5. אם יש נזילות מתחת לרכב, פנו למוסך מידית. הסיבה היא שלעתים מדובר בבעיה בצינור מערכת הבלימה.
6. ריח של שמן שרוף ברכב או מסביבו, יכול לרמז על בעיה במערכת הבלמים. פנו למוסך מורשה.
כדי לשמור על הבלמים ברכב בצורה הטובה ביותר, הקפידו על 6 הדברים הבאים:
1. בצעו את הטיפולים של הרכב בזמן - ותוך דרישה מהמכונאי שכל החלפים הבטיחותיים יהיו מקוריים ואיכותיים ביותר, ללא שום פשרות.
2. אם דוושת הבלם יורדת מדי והיא נמוכה מהרגיל, גשו באופן מיידי למוסך.
3. בכל מקרה שהבלימה מלווה ברעידות או ברעשים ברכב, פנו ללא דיחוי למוסך.
4. אל תזניחו נוריות אזהרה בלוח השעונים - ובכל מקרה של נורית המתריעה על תקלה, פנו למוסך לתיקון (של הבעיה או של הנורית).
5. אם יש נזילות מתחת לרכב, פנו למוסך מידית. הסיבה היא שלעתים מדובר בבעיה בצינור מערכת הבלימה.
6. ריח של שמן שרוף ברכב או מסביבו, יכול לרמז על בעיה במערכת הבלמים. פנו למוסך מורשה.
איך לדאוג לבטיחות ילדנו בלימודי נהיגה?
כך תדאגו לבטיחות ילדכם בלימודי נהיגה:
בחירת המורה - שימו לב שאתם בוחרים מורה שקיבלתם עליו חוות דעת טובות, המקפיד להגיש לטסט רק כאשר יש מוכנות מלאה לכך ולא כתוצאה של מלחצים של הנערים או הוריהם.
מעקב אחר השיעורים - ניתן לעקוב אחר התקדמות התלמיד ע"י מעקב בכרטיס התלמיד שלו. ניתן לבקש עותק מכרטיס זה מהמורה או בית הספר לנהיגה.
צפייה בשיעורים - בקשו להצטרף כצופים בשיעור נהיגה אחד או יותר על מנת שתוכלו להתרשם מהמורה ומהנהיגה.
ליווי מקצועי לאחר קבלת הרישיון - ניתן לשכור מדריכי נהיגה שישמשו כמלווים לאחר קבלת הרישיון, הדבר יחזק את בטחון הנהג ויגביר את הסיכוי שינהג בצורה בטוחה ואחראית.
השתתפות בהדרכות נהיגה - ניתן להשתתף בהדרכות נהיגה מקצועיות הנותנות דגש על התמודדות במצבים פתאומיים ולא שגרתיים על הכביש. רצוי לשלוח נהגים חדשים להדרכות מסוג זה.
כך תדאגו לבטיחות ילדכם בלימודי נהיגה:
בחירת המורה - שימו לב שאתם בוחרים מורה שקיבלתם עליו חוות דעת טובות, המקפיד להגיש לטסט רק כאשר יש מוכנות מלאה לכך ולא כתוצאה של מלחצים של הנערים או הוריהם.
מעקב אחר השיעורים - ניתן לעקוב אחר התקדמות התלמיד ע"י מעקב בכרטיס התלמיד שלו. ניתן לבקש עותק מכרטיס זה מהמורה או בית הספר לנהיגה.
צפייה בשיעורים - בקשו להצטרף כצופים בשיעור נהיגה אחד או יותר על מנת שתוכלו להתרשם מהמורה ומהנהיגה.
ליווי מקצועי לאחר קבלת הרישיון - ניתן לשכור מדריכי נהיגה שישמשו כמלווים לאחר קבלת הרישיון, הדבר יחזק את בטחון הנהג ויגביר את הסיכוי שינהג בצורה בטוחה ואחראית.
השתתפות בהדרכות נהיגה - ניתן להשתתף בהדרכות נהיגה מקצועיות הנותנות דגש על התמודדות במצבים פתאומיים ולא שגרתיים על הכביש. רצוי לשלוח נהגים חדשים להדרכות מסוג זה.
איך להצליח לעבור את הטסט?
הנה מספר דרכים שיקלו עליכם לעבור את הטסט ולקבל רישיון נהיגה:
1. הקפידו על שינה טובה בלילה שלפני הטסט. לכו לישון בזמן, כך שתוכלו לקום בקלות ולהתארגן ברוגע.
2. רצוי ששעת הטסט תהיה לאחר 9:00 בבוקר מאחר ובשעות המוקדמות יותר קיים לחץ רב על הכביש של אנשים הממהרים לעבודה, לפיזור ילדים בבית הספר וכדומה.
3. שמיעת מוסיקה בטסט - לנבחן קיימת הזכות לשים מוסיקה הגורמת לו לרוגע, ניתן לבקש מהבוחן לכוון את הרדיו לתחנה מסוימת או להביא עמכם דיסק מהבית.
4. הפסקה בשל לחץ - במידה ואתם מרגישים לחוצים מדי, מזיעים , מתנשפים ורועדים עומדת לכם הזכות לבקש מהבוחן לעשות הפסקה קלה, לעצור ולהמשיך את הטסט הלאה.
5. טעויות בזמן הטסט - כמעט בכל טסט ישנן טעיות, חשוב שהן לא יהיו חמורות מדי. כל עוד הבוחן לא הפסיק את הטסט, המשיכו לנהוג כרגיל ועשו הלאה הכי טוב שאתם יכולים. לא על כל טעות מכשילים.
6. טעות בכיוון הפניה - על טעות בכיוון הפנייה לא מכשילים בטסט והיא קורת גם לנהגים וותיקים, אך מוטב לציין בפני הבוחן שאתן מודעים לכך שהתבלבלתם בכיוון.
7. בעיה בזווית הראיה - אם קיימת בעיה בזווית הראייה ואין לכם שדה ראיה מלא, אמרו זאת לבוחן לפני שאתם מנסים להמשיך לגלוש ולהשתלב בתנועה. העובדה שאתם מודעים לבעייתיות של שדה הראייה ונוהגים בזהירות ימנע מהבוחן לבלום ובכך להכשילכם.
8. קושי בחנייה - אל תוותרו. אם לא הצלחתם בפעם הראשונה או השנייה בקשו מהבוחן לנסות פעם נוספת.
הנה מספר דרכים שיקלו עליכם לעבור את הטסט ולקבל רישיון נהיגה:
1. הקפידו על שינה טובה בלילה שלפני הטסט. לכו לישון בזמן, כך שתוכלו לקום בקלות ולהתארגן ברוגע.
2. רצוי ששעת הטסט תהיה לאחר 9:00 בבוקר מאחר ובשעות המוקדמות יותר קיים לחץ רב על הכביש של אנשים הממהרים לעבודה, לפיזור ילדים בבית הספר וכדומה.
3. שמיעת מוסיקה בטסט - לנבחן קיימת הזכות לשים מוסיקה הגורמת לו לרוגע, ניתן לבקש מהבוחן לכוון את הרדיו לתחנה מסוימת או להביא עמכם דיסק מהבית.
4. הפסקה בשל לחץ - במידה ואתם מרגישים לחוצים מדי, מזיעים , מתנשפים ורועדים עומדת לכם הזכות לבקש מהבוחן לעשות הפסקה קלה, לעצור ולהמשיך את הטסט הלאה.
5. טעויות בזמן הטסט - כמעט בכל טסט ישנן טעיות, חשוב שהן לא יהיו חמורות מדי. כל עוד הבוחן לא הפסיק את הטסט, המשיכו לנהוג כרגיל ועשו הלאה הכי טוב שאתם יכולים. לא על כל טעות מכשילים.
6. טעות בכיוון הפניה - על טעות בכיוון הפנייה לא מכשילים בטסט והיא קורת גם לנהגים וותיקים, אך מוטב לציין בפני הבוחן שאתן מודעים לכך שהתבלבלתם בכיוון.
7. בעיה בזווית הראיה - אם קיימת בעיה בזווית הראייה ואין לכם שדה ראיה מלא, אמרו זאת לבוחן לפני שאתם מנסים להמשיך לגלוש ולהשתלב בתנועה. העובדה שאתם מודעים לבעייתיות של שדה הראייה ונוהגים בזהירות ימנע מהבוחן לבלום ובכך להכשילכם.
8. קושי בחנייה - אל תוותרו. אם לא הצלחתם בפעם הראשונה או השנייה בקשו מהבוחן לנסות פעם נוספת.
על מה להקפיד לנסיעה בטוחה?
הנה 8 טיפים שעליהם מקפידים לנהיגה בטוחה:
1. ילדים עד גיל 8 אמורים לשבת בכסא בטיחות / מגביה המתאים לגודלם ולגילם.
2. יש להושיב תינוק במושב הקדמי (בכסא בטיחות) רק אם כרית האויר מנוטרלת.אם הכרית לא מנוטרלת, התנפחותה בעת תאונה תגרום לפגיעה קשה / קטלנית בתינוק.
3. חובה לחגור גם מלפנים וגם מאחור! החגורה היא לא בשביל השוטר, ולא כדי לא לקבל דו"ח. זכרו: לא חגורים - לא נוסעים! חגורת הבטיחות מצילה חיים!
4. לפני כניסה לצומת, מרומזר או לא, גם אם הזכות היא שלך, האט לשניה, הבט האם הצומת באמת פנוי. בשניה אחת של מודעות ניתן להציל חיים!
5. נסיעה אחורנית מסוכנת ומיותרת. עוד דקה של נסיעה מונעת אי נעימות וסכנה מיותרת.
6. מדליקים אורות כדי להיראות! בכל שעה ובכל עונה, כדי לבלוט בכביש.
7. יוצאים לעקיפה רק כאשר בטוחים כי תספיקו לבצעה ולסיימה בביטחה וללא סיכון האחרים.
8. בעת נהיגתך בעיר שים לב להולכי רגל, תתנהג כך שהם לא יפתיעו אותך, סע לאט יותר ואפשר להם לחצות את הכביש בשלום.
גילוי נאות: הטיפים נלקחו מאתר "מפגעים" mifgaim.co.il
הנה 8 טיפים שעליהם מקפידים לנהיגה בטוחה:
1. ילדים עד גיל 8 אמורים לשבת בכסא בטיחות / מגביה המתאים לגודלם ולגילם.
2. יש להושיב תינוק במושב הקדמי (בכסא בטיחות) רק אם כרית האויר מנוטרלת.אם הכרית לא מנוטרלת, התנפחותה בעת תאונה תגרום לפגיעה קשה / קטלנית בתינוק.
3. חובה לחגור גם מלפנים וגם מאחור! החגורה היא לא בשביל השוטר, ולא כדי לא לקבל דו"ח. זכרו: לא חגורים - לא נוסעים! חגורת הבטיחות מצילה חיים!
4. לפני כניסה לצומת, מרומזר או לא, גם אם הזכות היא שלך, האט לשניה, הבט האם הצומת באמת פנוי. בשניה אחת של מודעות ניתן להציל חיים!
5. נסיעה אחורנית מסוכנת ומיותרת. עוד דקה של נסיעה מונעת אי נעימות וסכנה מיותרת.
6. מדליקים אורות כדי להיראות! בכל שעה ובכל עונה, כדי לבלוט בכביש.
7. יוצאים לעקיפה רק כאשר בטוחים כי תספיקו לבצעה ולסיימה בביטחה וללא סיכון האחרים.
8. בעת נהיגתך בעיר שים לב להולכי רגל, תתנהג כך שהם לא יפתיעו אותך, סע לאט יותר ואפשר להם לחצות את הכביש בשלום.
גילוי נאות: הטיפים נלקחו מאתר "מפגעים" mifgaim.co.il
איך לחסוך דלק בנהיגה חכמה?
הנה טיפים חשובים לנהיגה חסכונית בדלק:
1. בהנעת הרכב אין צורך לחמם את הרכב - צאו מיד לדרך. גם חסכון וגם חימום של המנוע בתנועה, שהוא עדיף.
2. האיצו בהדרגה והרפו מהגז כשאתם רואים מרחוק רמזור אדום (תנו לרכב לגלוש אליו, בלי גז).
3. אל תיתנו לרכב להתאמץ ולבזבז דלק.
4. ברמזור חשוב לא להאיץ.
5. בנהיגה הישארו בהילוך גבוה.
6. בתיבת הילוכים ידנית, העבירו הילוך בזמן.
7. הקפידו על נהיגה רגועה בלי "רייסים" ותוך האצות עדינות שכוללות החלפת הילוכים מוקדמת.
8. שלחו מבט מרחוק אל הרמזור ואם הוא אדום - הרפו מהגז ותנו למכונית לגלוש עד עצירה (זהו חסכון גם בדלק וגם בבלאי של הבלמים).
9. בכל מקרה בו המזגן אינו הכרחי - ותרו עליו. מצד שני -פתיחת חלון מגדילה את תצרוכת הדלק.
10. אל תדוממו למשך של דקה או שתיים - ההנעה צורכת הרבה דלק.
11. מהירות נכונה לנהיגה חסכונית היא בין 80 ל-90 קמ"ש.
12. תכננו את המסלול כדי להימנע מפקקים. נהיגה בפקק פירושה בזבוז של דלק.
13. אם בכל זאת נקלעתם לפקק - הקפידו על מרחק קבוע ועל מהירות דומה לשל הרכב שלפניכם.
הנה טיפים חשובים לנהיגה חסכונית בדלק:
1. בהנעת הרכב אין צורך לחמם את הרכב - צאו מיד לדרך. גם חסכון וגם חימום של המנוע בתנועה, שהוא עדיף.
2. האיצו בהדרגה והרפו מהגז כשאתם רואים מרחוק רמזור אדום (תנו לרכב לגלוש אליו, בלי גז).
3. אל תיתנו לרכב להתאמץ ולבזבז דלק.
4. ברמזור חשוב לא להאיץ.
5. בנהיגה הישארו בהילוך גבוה.
6. בתיבת הילוכים ידנית, העבירו הילוך בזמן.
7. הקפידו על נהיגה רגועה בלי "רייסים" ותוך האצות עדינות שכוללות החלפת הילוכים מוקדמת.
8. שלחו מבט מרחוק אל הרמזור ואם הוא אדום - הרפו מהגז ותנו למכונית לגלוש עד עצירה (זהו חסכון גם בדלק וגם בבלאי של הבלמים).
9. בכל מקרה בו המזגן אינו הכרחי - ותרו עליו. מצד שני -פתיחת חלון מגדילה את תצרוכת הדלק.
10. אל תדוממו למשך של דקה או שתיים - ההנעה צורכת הרבה דלק.
11. מהירות נכונה לנהיגה חסכונית היא בין 80 ל-90 קמ"ש.
12. תכננו את המסלול כדי להימנע מפקקים. נהיגה בפקק פירושה בזבוז של דלק.
13. אם בכל זאת נקלעתם לפקק - הקפידו על מרחק קבוע ועל מהירות דומה לשל הרכב שלפניכם.
