מהו הגיל המותר לנהיגה באופניים חשמליים בארץ?
מה הגיל המותר לנהיגה באופניים חשמליים?

לפי החוק במדינת ישראל מותר לנהוג באופניים חשמליים רק מעל גיל 14, ולאחרונה הגיל המינימלי לנהיגה על אופניים חשמליים עודכן ל-16.



עו"ד יהודית קנטור מפרטת:
==================
החוק בישראל שקבע כי אופניים חשמליים חוקיים לרכיבה לכל אדם בלבד והוא בגיל 14 ומעלה (כאמור עודכן ל-16 ולגבי אופניים עם מנוע חשמלי, המונעים כאשר מפדלים בלבד, כוח עד 250 ואט, מהירות מוגבלת באופן מכאני ל-25 קמ"ש) הוא חוק מבוטל. הוא היה בתוקף לזמן קצר, אך תוקף התיקון הזמני לחוק פקע, ותוקפו עדיין לא חודש.

לפיכך, נכון להיום, אופניים חשמליים, גם כאשר הם עונים לתקן הישראלי (כן יש תקן שאושר על ידי משרד התחבורה, בלי שיש אישור בחוק לנהוג במוצר), ייחשבו כ"רכב מנועי" המחייב ביטוח, רשיון רכב ומספר, ורשיון לנהיגת קטנוע, ואין סיכוי להשיג ביטוח וטסט לאופניים חשמליים), אשר בשום גיל לא חוקי לנהוג בהם בישראל.

החורף בחו"ל, במיוחד באירופה, שונה מאוד מהחורף אליו אנו מורגלים בארץ ולכן כדאי להיערך נכון לקראת נסיעה הכוללת גם נהיגה שם. חשוב להקפיד על הדברים הבאים:

1. השכרת רכב גדול שיוכל להכיל את הציוד הרב שיש לקחת לנסיעת חורף אן חופשת סקי, רצוי רכב 4x4.

2. הזמנת צמיגי חורף (Winter Tires), חשוב לציין שיש מדינות או אזורים גבוהים במיוחד בהם החוק מחייב שימוש בצמיגים אלה.

3. הזמנת שרשראות שלג (Snow Chains) המסייעות לשיפור אחיזת הרכב בכביש, יש לוודא לפני שעוזבים את חברת ההשכרה שאתם שולטים באופן החיבור והפירוק של שרשראות אלה.

4. בנסיעה למטרת סקי כדאי להזמין גגון לרכב (Ski Race) בכדי להרכיב עליו את המגלשיים.

5. יש לנסוע עם אורות דלוקים כל הזמן.

6. כאשר הראות לקויה יש להפעיל אורות ערפל ולהפחית את מהירות הנסיעה.

7. כאשר הכביש מכוסה קרח יש לנסוע על הילוך נמוך, להימנע מעצירות פתאומיות ולנסוע במהירות קבועה.

8. יש להקפיד שמד הדלק אינו על סף סיום.

9. יש לנהוג בשעות שאתם ערנות ולוודא שאתם רעננים כשירים לנהיגה.

10. יש לדאוג שיהיה ברכב נוזל "אנטי פריז" לדלק. הנוזל גורם לדלק לא לקפוא בקור העז גם כאשר הרכב לא בנסיעה.

11. חשוב להצטייד בכל נסיעה, גם אם היא קצרה במים ואוכל, טלפון סלולארי וחליפת בגדים חמים להחלפה.

12. יש לעשות בדיקה מקיפה לפני השכרת רכב לחורף בחו"ל וחשוב לוודא שאתם בקיעים בכל מה שהיא כוללת.

13. חשוב לשים לב לשילוט המתייחס לנהיגה בחורף.

בסגווי, מכשיר נסיעה חדש ויוקרתי שהאקדמיה העברית מתעקשת לקרוא לו "רכינוע" יש לנהוג כך:

1. גיל הרוכב יהיה 16 ומעלה

2. יש לנסוע בו רק במדרכות ושבילים המיועדים להולכי רגל.


הנה לשון החוק:

"רכי-נוע" - רכב מנועי בעל זוג גלגלים המחוברים בציר אחד המונע באמצעות מנוע חשמלי שנתקיימו בו כל אלה:

1. רוחבו הכולל אינו עולה על 65 ס"מ

2. ההיגוי, העצירה והייצוב שלו נעשים באמצעות הטיית הגוף ומערכת ייצוב גירוסקופית חשמלית

3. הוא מיועד לנוסע אחד בלבד

4. מהירותו המרבית המתוכננת בידי היצרן אינה עולה על 13 קילומטר לשעה

5. משקלו העצמי אינו עולה על 45 ק"ג

6. משקלו הכולל המותר אינו עולה על 160 ק"ג

7. הוא קיבל אישור ממעבדה מוסמכת לכך שהוא עומד בדרישות טכניות המפורטות בנוהל העומד לעיון הציבור באגף הרכב שבמשרד התחבורה, בשעות העבודה הרגילות של המשרד, בענינים כמפורט להלן:

(א) יציבות

(ב) נראות

(ג) מניעת החלקה

בכדי להתמודד טוב יותר עם החום, הזיעה, הצמא והעייפות שגורם לנו החום הגדול בקיץ, יש לאמץ כמה כללי התנהגות חשובים בזמן הנהיגה:

1. להצטייד בבקבוק מים קרים.

2. לנהוג אך ורק עם סנדלים או נעליים (נהיגה עם רגל יחפה עלולה להפריע לאחיזה בדוושות).

3. לצאת לנהיגה כשאתם לא רעבים, אך להקפיד לא לאכול ארוחה כבדה מדי לפניה.

4. לדאוג שהמזגן פועל על אוויר מבחוץ ולא עם אוויר ממוחזר, מאחר ואוויר כזה עלול לגרום לנהג להירדם כי זהו אוויר שאינו עשיר בחמצן.

5. לנהוג עם משקפי שמש (אך לוודא כי אינם כהים מדי).

6. להשתמש במסך השמש מעל העיניים.

7. כשהרחב חונה יש לכסות את השמשות שלו בסוכך בכדי להפחית את התחממות הרכב.

8. אם חשים עייפות בזמן הנהיגה, יש להתחלף עם נהג אחר המסוגל לנהוג ובמידה ואין כזה, יש למצוא מקום בטוח להפסקה ואגירת כוחות מחודשים לנהיגה.


סעו בזהירות!

איך כדאי ללמוד לתיאוריה?

שיטות ללימוד מוצלחות למבחן התיאוריה הן כאוויר לנשימה ללומד ומכאן שזו אחת השאלות הנפוצות.


הנה הדרך היעילה ללימוד תיאוריה של הנהיגה:

1. קחו לכם שבוע, קראו את החוברת, עברו שוב ושוב על הפרקים השונים, עד שתבינו ותפנימו. אין טעם בשינון החומר, משום שאלה חוקים וכללים שאתם צריכים לדעת בהמשך, ולכן כדאי להבין את החומר. לא לדלג על כלום, כל מה שכתוב בחוברת - חשוב!

2. התחילו לתרגל בעזרת החוברת עם מאגר התרגילים, באתר "למד", שמתרגל מבחני תיאוריה וכדומה.

3. תרגול תמרורים - התמרורים מהווים חלק גדול מהשאלות במבחן התיאוריה: עיברו על ההגדרות של כל תמרור כמה פעמים ותנו למישהו לבחון אתכם או באתר הנ"ל.

4. טריק לשגיאות חוזרות: מקליטים על הנגן mp שלכם את החומר הקשה, פשוט מקריאים אותו, ומאזינים לזה שוב ושוב - בנסיעה, בבריכה ובכל הזדמנות - הוא ייקלט!

למבוגרים שבינינו חשוב להקפיד על הדברים הבאים בזמן נהיגה:

להימנע בנהיגה בשעות עומס

להימנע מנהיגה ארוכת שעות

להימנע מנסיעה לאחר נטילת תרופות

להימנע מנהיגה כשלא מרגישים טוב

להימנע מנהיגה בתנאי מזג אוויר קשים (כמו גשם וסערה)

רצוי להימנע מנהיגה בשעות החשכה

יש להקפיד לנהוג בנתיב הימני

חשוב להקפיד על נהיגה שאינה במהירות גבוהה בכדי לאפשר ולהאריך זמן תגובה אפקטיבי

להתרכז אך ורק בנהיגה ולא בפעולות אחרות בעת שאתם נוהגים (אכילה, דיבור בסלולורי - בזמן הפסקה).

לתחילת נסיעה בחורף, עשו כך:

הנעת מנוע - לאחר ההנעה לתת למנוע לפעול שתי דקות מבלי לנסוע.

נוחות - בינתיים לפשוט מעילים ולבוש שמקשה על נהיגה נוחה.

איוורור - לפתוח חרך צר בחלון לשם איוורור תא הנוסעים ולמניעה של הרעלה מחד-תחמוצת הפחמן.

לא לזנק - לצאת לנסיעה בהדרגה ולא בזינוק (במכוניות החדשות ללחוץ כפתור עם סימן פתית שלג).

אין לחמם את המנוע בעמידה - לא צריך לחמם מנוע, על ידי לחיצה על הגז או בכל צורה אחרת (זה מקצר את חיי המנוע וגורם לבזבוז דלק). המכוניות החדשות אינן זקוקות לחימום שכזה.

לקורס נהיגה מונעת מוזמנים כאשר צוברים נקודות לפי הפירוט הבא:

ב-12 נקודות אתה מוזמן לקורס נהיגה נכונה.

ב-22 נקודות מחיקת הניקוד נדחית משנתיים לארבע שנים(זהו המצב הבעייתי ביותר).

ב-24 נקודות קורס ייעודי-צמתים או מהירות.


המומחה יואב שלום העביר אלינו את הנוסח המדויק של התקנות:


549. הטלת אמצעי תיקון:
(א) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 12 נקודות ועד 22 נקודות יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס בסיסי מטעם רשות הרישוי ויעמוד בהצלחה במבחן.

(ב) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 24 נקודות ועד 34 נקודות יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה בקורס נוסף מטעם רשות הרישוי ויעמוד בהצלחה במבחן.

(ג) נהג שלחובתו נרשמו בתקופת הצבירה 36 נקודות או יותר, ייפסל מהחזיק ברישיון נהיגה למשך 3 חודשים, ורישיונו יחודש לאחר שיעמוד בשלב העיוני של בחינת הנהיגה, לפי תקנה 205.

(ד) נהג, אשר רישיונו נפסל וחודש לפי תקנת משנה (ג) וצבר פעם נוספת, בתוך לא יותר מ- 6 שנים מיום שחודש רישיונו לפי תקנת משנה (ג), 36 נקודות או יותר, ייפסל רישיונו ל- 9 חודשים ויחודש בתום התקופה האמורה רק לאחר שיעמוד בבדיקות רפואיות במכון הרפואי לבטיחות בדרכים ובבחינות.

המבקשים להיבחן בתיאוריה לקבלת רישיון נהיגה צריכים להמציא את האישורים הבאים:

1. בקשה לרישיון נהיגה (רש"ל 18) עם תמונה מוטעמת של המבקש (ניתן לקבל את השירות ללא תשלום בתחנות הצילום של ממס"י או של טלדור), כאשר הטופס חתום ומאושר ע"י רופא כללי ובדיקת ראייה.

2. תעודת זהות.

3. אגרת מבחן ששולמה. חיילים בשירות סדיר וקבע חייבים בנוסף לבדיקת העיניים איזור מקצין העיר, המאשר כי אין להם בעיות רפואיות (במקום בדיקה רפואית רק-54).

לאחר המצאת כל האישורים ניתן לגשת למבחן בכל אחד ממבחני הרישוי בהם יש מבחנים עיונים ולהיבחן באחת מהשפות הבאות: עברית, אנגלית, צרפתית, ערבית, רוסית או ספרדית.

במבחן 30 שאלות אמריקאיות שחובה לענות תשובות נכונות על 26 מהן.

במידה ונכשלים במבחן, יש להמתין 14 יום עד שאפשר להיבחן שוב.

הנה 8 טיפים שעליהם מקפידים לנהיגה בטוחה:

1. ילדים עד גיל 8 אמורים לשבת בכסא בטיחות / מגביה המתאים לגודלם ולגילם.

2. יש להושיב תינוק במושב הקדמי (בכסא בטיחות) רק אם כרית האויר מנוטרלת.אם הכרית לא מנוטרלת, התנפחותה בעת תאונה תגרום לפגיעה קשה / קטלנית בתינוק.

3. חובה לחגור גם מלפנים וגם מאחור! החגורה היא לא בשביל השוטר, ולא כדי לא לקבל דו"ח. זכרו: לא חגורים - לא נוסעים! חגורת הבטיחות מצילה חיים!

4. לפני כניסה לצומת, מרומזר או לא, גם אם הזכות היא שלך, האט לשניה, הבט האם הצומת באמת פנוי. בשניה אחת של מודעות ניתן להציל חיים!

5. נסיעה אחורנית מסוכנת ומיותרת. עוד דקה של נסיעה מונעת אי נעימות וסכנה מיותרת.

6. מדליקים אורות כדי להיראות! בכל שעה ובכל עונה, כדי לבלוט בכביש.

7. יוצאים לעקיפה רק כאשר בטוחים כי תספיקו לבצעה ולסיימה בביטחה וללא סיכון האחרים.

8. בעת נהיגתך בעיר שים לב להולכי רגל, תתנהג כך שהם לא יפתיעו אותך, סע לאט יותר ואפשר להם לחצות את הכביש בשלום.

גילוי נאות: הטיפים נלקחו מאתר "מפגעים" mifgaim.co.il

לפי הנחיות ארגון בטרם יש להקפיד על הכללים הבאים בשימוש בכיסא בטיחות לילד:

1. בכל נסיעה ולו הקצרה ביותר, על הילד להיות חגור במושב בטיחות.

2. מושב בטיחות אמור להיות צמוד לרכב באופן שלא ניתן להזיז אותו יותר מ-2 ס"מ.

3. יש לוודא את שהמושב מחוזק כראוי לפני כל תחילת נסיעה.

4. חגורות הבטיחות אמורות להיות צמודות לגוף הילד, באופן שניתן להכניס אצבע אחת בלבד בין הילד לבין החגורה.

5. מומלץ, תמיד, לשים את מושב הבטיחות של הילד מאחורה ולא ליד כיסא הנהג.

6. חלה חובה להחליף כל כיסא בטיחות שהיה מעורב בתאונה.

אתם הורים וילדיכם יוצאים לבילוי. איך מונעים מצב שיחזרו בארון או בתור נכים לכל החיים? (מצטערים שאנחנו לא מרחמים עליכם בלשוננו - עדיף כך..)

הקפידו על הכללים הבאים:
==================
אם יש לכם חשש שבנכם שותה אלכוהול - אין לתת לו את מפתחות הרכב. ללא פשרות וללא תירוצים. הסטטיסטיקה מוכיחה שנער שיוצא עם הרכב לבילוי לא חוזר בלי לנהוג בו. מרביתם, אגב, שותים על אף האיסור והסיסמאות הנבובות "כששותים לא נוהגים".

הדגישו בפני ילדיכם שאין לעלות בשום מקרה על רכב שבו נוהג מי ששתה אפילו כוס אחת של בירה. פשוט לא ובלי שום הקלות. דאגו לזה שהם מבינים את החומרה של האיסור וממה הוא נובע.

במידה והתרשמתם שהחבורה שסביב ילדיכם שותה, תאמו עם ההורים מימון של נסיעה במונית או בהסעות לילה שמממן כיום משרד התחבורה, כדי למנוע מצב של נסיעה ברכב עם נהג שתוי.

הדריכו את ילדיכם להימנע מוויכוחים עם כל מי שהם פוגשים בבילוי. לצערנו, הצירוף של חמומי מוח ואלכוהול יוצר אלימות בלתי-נסבלת שמגיעה לא פעם לרצח ולרוב הנרצח הוא דווקא הנורמטיבי והשקט שבין הניצים.

התשובה חיובית. יש גם גברים הסובלים מדיכאון לאחר לידה (של נשותיהם), לרוב יהיה קשה לשים לב לכך ולקרוא לכך בשם ומעטים הגברים שיפנו מיוזמתם לקבלת עזרה, לכן מוטלת על הסביבה הקרובה ערנות גם לתגובות חריגות של הבעל לאחר לידה, שיבואו לביטוי בעיקר בצורה התנהגותית ופחות בצורה רגשית. אלו הסימנים היכולים להעיד על דיכאון לאחר לידה אצל גברים:

1. חוסר שקט ועצבנות יתר

2. התפרצויות כעס

3. שהות נמוכה יותר בבית עם האישה והתינוק והשקעת זמן רב יותר מבעבר בעבודה

4. עלייה בהתמכרויות (עישון, שתייה וכדומה)

5. צורת נהיגה מסוכנת יותר מבעבר

6. זמן רב באינטרנט

זהו דינו של נהג שצבר נקודות לפי שיטת הניקוד החדשה:

1. נהג שיצבור בתקופת הצבירה (שנתיים ימים) עד 10 נקודות פטור בלא כלום .

2. נהג שיצבור 12 נקודות ועד 22 נקודות, יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה קורס בסיסי, ויעמוד בהצלחה במבחן .

3. נהג שיצבור 22 נקודות או יותר בתקופת הצבירה אז תקופת הצבירה תוארך משנתיים ל-4 שנים.

4. נהג שיצבור בתקופת הצבירה 24 נקודות ועד 34 נקודות, יוזמן לקבלת הדרכה בנהיגה נכונה, ובקורס נוסף, ויעמוד בהצלחה במבחן .

5. נהג שיצבור בתקופת הצבירה 36 נקודות או יותר, ייפסל מלהחזיק ברישיון נהיגה למשך 3 חודשים ורישיונו יחודש לאחר שיעבור מבחן עיוני (תאוריה).

6. נהג שרישיונו נפסל וחודש לאחר שעבר מבחן עיוני (תאוריה), ושוב צבר 36 נקודות או יותר, במשך 6 שנים מיום שחודש רישיונו,ייפסל רישיונו ל-9 חודשים ורק בסיום התקופה יחויב הנהג לעמוד בבדיקות רפואיות במכון לבטיחות בדרכים ובנוסף יעבור מבחן עיוני ומעשי.

7. נהג שקיבל דו"ח בגין ביצוע עבירה ולא שילם אותו, וגם לא ביקש להישפט, הנקודות שיחויב בגין אותה עבירה ירשמו לו מיום ביצוע העבירה.

במקרה של תקר תוך כדי נהיגה, האט את הרכב בלחיצות קלות וחוזרות על דוושת הבלם.


הגולשת טליה מרחיבה:
===============
נקר (פנצ`ר) בגלגל בעת נסיעה גורם לערעור יציבות הרכב, לירידה ביכולת השליטה על ההגה ולפגיעה ביעילות הבלימה. השינויים בהתנהגות הרכב בעת נקר עלולים ברגעים הראשונים להבהיל את הנהג ולשבש את כושר נהיגתו. כאשר אין אוויר באחד הצמיגים הרכב נמשך לכיוון הגלגל הזה, לעתים בכוח. כאשר הנהג מבחין בכך עליו להגיב מהר: להחזיק את גלגל ההגה בכוח, ולבלום בעדינות ככל האפשר. יש לנוע לאט ובבטחה אל צדי הדרך כדי לעצור רחוק ככל האפשר מן הכביש במקום בולט ונראה לעין הנהגים החולפים בכביש.

התהליך הזה קשה ומסוכן אבל מוטב לנסוע על גלגל מפונצ`ר מאשר להיעצר באמצע הכביש בתנועה סואנת.

אזהרה: היציאה מהרכב תהיה רק לאחר בדיקה יסודית של התנועה ולאחר שווידאת שאין בכך סיכון.

כדי לשמור על הבלמים ברכב בצורה הטובה ביותר, הקפידו על 6 הדברים הבאים:

1. בצעו את הטיפולים של הרכב בזמן - ותוך דרישה מהמכונאי שכל החלפים הבטיחותיים יהיו מקוריים ואיכותיים ביותר, ללא שום פשרות.

2. אם דוושת הבלם יורדת מדי והיא נמוכה מהרגיל, גשו באופן מיידי למוסך.

3. בכל מקרה שהבלימה מלווה ברעידות או ברעשים ברכב, פנו ללא דיחוי למוסך.

4. אל תזניחו נוריות אזהרה בלוח השעונים - ובכל מקרה של נורית המתריעה על תקלה, פנו למוסך לתיקון (של הבעיה או של הנורית).

5. אם יש נזילות מתחת לרכב, פנו למוסך מידית. הסיבה היא שלעתים מדובר בבעיה בצינור מערכת הבלימה.

6. ריח של שמן שרוף ברכב או מסביבו, יכול לרמז על בעיה במערכת הבלמים. פנו למוסך מורשה.

נהיגת חורף מחייבת את הדברים הבאים:

1. שמירת מרחק כפול מאשר בקיץ, גם מהרכב שלפניכם וגם לזה שמאחריכם (הם הוא נצמד - תנו לו לעקוף).

2. להימנע מבלימת פתע (יש לבלום בדריכות קצרות: בלימה - הרפיה מהבלם - בלימה - הרפיה - עד לעצירה מלאה).

3. נסיעה איטית - כדי לפצות על ראות לקוייה וכבישים חלקים.

4. נהיגה בשלוליות - לתוך שלוליות חשוב לנסוע לאט ובהילוך נמוך (כדי לשמור שהרכב לא יכבה בגלל מי שלולית על מערכת החשמל).

5. לזכור תמיד את תמונת הכביש למקרה שרכב עובר ישפריץ מים על החלון הקדמי.


בתחילת הנהיגה ובכניסה לרכב הקפידו על הדברים הבאים:

1. להדליק אורות מלאים.

2. לשים לב שהנעליים שלכם לא רטובות (אחרת הן עלולות להחליק על הבלמים).

3. להפשיר אדים מהחלונות בהדלקה של המזגן על החום הרצוי.

הנה כללי נהיגה מונעת בחורף:


1. בחורף, כשהראות לקויה והכביש רטוב וחלק, מומלץ להכפיל את מרווח הבטיחות מהרכב שנוסעים מאחוריו.

2. בנהיגה בחורף יש לבצע כל פעולה, כגון סטייה מהנתיב או היגוי ובלימה, בעדינות וברגש.

3. הנהיגה לאחר הגשם הראשון מסוכנת, כי גשם ראשון מושך אל פני הכביש כמויות גדולות של חול, צמחים ולכלוך, אשר יחד עם המים יוצרים עיסת בוץ חלקה ההופכת את הכביש לחלקלק ומקטינה במידה רבה את החיכוך בין הכביש לצמיגי הרכב.

4. תופעת "הגשם הראשון" אינה מוגבלת לגשם הראשון בעונה בלבד אלא מתרחשת תמיד, גם לאחר גשם שבא בעקבות 2-3 ימים שחונים.

5. לעיתים, הנהיגה לאחר הגשם הראשון משולה לנהיגה על גבי שכבת קרח על כל המשתמע מכך.

6. גם אם לא יורד גשם, לפני תחילת עקיפה על-גבי כביש רטוב יש להפעיל בכל מקרה את מגבי הרכב היות ועל-ידי כך נמנעת מהנהג העוקף ההפתעה שמקורה בהתזת מים ובוץ על-ידי הרכב הנעקף ונמנע הצורך לחפש את ידית הפעלת המגבים ומי ההתזה תוך כדי העקיפה. זה בתוקף גם לגבי רכב נעקף שלא נסע לפניו כל רכב שהוא ופתאום מתחיל לנסוע לפניו רכב שעקף אותו.

ככלל, אין להיכנס עם רכב לשלוליות מאחר ועומקן לא ידוע, ייתכנו בורות מתחתיהם ויש חשש להיסחפות. אם אין שום ברירה אחרת וחייבים לעבור את השלולית עם הרכב יש להקפיד על הדברים הבאים:

1. יש להיכנס למים לאט על מנת שלא יוצרו גלים שעלולים לגרום לכיבוי המנוע.

2. יש לנסוע במהירות אטית משך כל חציית השלולית.

3. חשוב להשתמש בהילוך הנמוך ביותר אך בסיבי מנוע גבוהים, חשוב לשמור על תנועה רצופה, הגה ישר קדימה ומהירות קבועה ולהימנע מבלימה או האצה.

4. יש לשמור מרחק מכלי רכב אחרים בכדי שלא יוצרו גלים שיציפו את הרכב שלכם.

5. יש לשים לב ולהיזהר מבורות שעלולים להיות מתחת בשלולית. אם נפלתם לבור והרגשתם שתחתית הרכב נחבטה וקיבלה מכה יש לבדוק לאחר היציאה מהשלולית את תחתית הרכב ולוודא שהבלמים פועלים היטב ע"י לחיצה של מספר פעמים על דוושת הבלם לייבוש את הרפידות.

כיום אפשר להוציא רשיון נהיגה בינ"ל, התקף לשנה, ברבים מסניפי הדואר בישראל ובסניפי איסתא. גם האופציה הישנה והטובה של ממס"י ממשיכה להיות המקור הותיק לרשיון כזה.
לצורך זיהוי, עליכם או על שליח מטעמכם להגיע עם רשיון הנהיגה בתוקף עם תמונה (מקור) או להביא תעודת זהות או דרכון (מקור) בצירוף צילום של רשיון נהיגה בתוקף. חשוב להביא תמונה כי כדי שניתן יהיה להנפיק רשיון נהיגה בין-לאומי חייבת להיות תמונה שלכם במאגר הממוחשב של משרד התחבורה.
אם אתם נמצאים בחו"ל ואין בידי השליח התעודות המקוריות, יהיה עליו להציג תצלומים של התעודות הנדרשות, וכן הצהרה בכתב כי המבקש בחו"ל ואין באפשרותו להציג את התעודות המקוריות.

חסכון בהוצאות המכונית הפרטית כולל את הצעדים הבאים:

קנו רכב מתאים - בעיר רכב קטן, משפחה קטנה עם רכב קומפקטי ועוד.

טפלו ברכב - רכב מטופל כיאות גם חוסך תקלות יקרות וגם דלק.

מילוי אוויר - צמיגים מלאים באוויר צורכים פחות דלק ושומרים על חייהם ובטיחותכם.

תכנון נסיעות - קודם כל נסו לנהוג פחות, אם ניתן. נסיעה לבד ליעד מרוחק יכולה להתבצע ברכבת או אוטובוס.. וכשבכל זאת נוסעים ברכב, היעזרו באפליקציית Waze שמאפשרת חסכון בפחות פקקים ועומסי תנועה.

קנו חלפים יקרים לבד - אפילו ביבוא אישי מאיביי או אמאזון, לחלפים ספציפיים. בדקו באתר השוואת מחירי החלפים Junkyard.

ביטוח רכב חסכוני - השוו מחירי ביטוח (ראו בתגית "ביטוח רכב, חסכון") ואל תבטחו רכב ישן אלא בצד ג' בלבד.

נהיגה חסכונית - בלי האצות מיותרות ובקריאה נכונה של הכביש. לפירוט ראו טיפ בתגית "נהיגה, חסכון".