שלום,
נראה שכבר הכרתם את אאוריקה. בטח כבר גיליתם כאן דברים מדהימים, אולי כבר שאלתם שאלות וקיבלתם תשובות טובות.
נשמח לראות משהו מכם בספר האורחים שלנו: איזו מילה טובה, חוות דעת, עצה חכמה לשיפור או כל מה שיש לכם לספר לנו על אאוריקה, כפי שאתם חווים אותה.
»
«
איך לנהוג בבטחה בקיץ?
סמנכ"ל השיווק והמכירות של רשת תחנות הדלק Ten, גיא חסיד, מעניק להורים מספר טיפים לנהיגה לימים החמים:
שמירה על שמשות ומראות נקיות - במיוחד בימים של ראות לקויה ובנסיעות בכבישים "שוממים" יחסית ככביש הערבה.
נסיעה בשעות נעימות - נסיעה בשעות הבוקר/ הערב המוקדמות ולא בשעות הצהריים החמות תמנע מהילדים לריב על הצד של השמש ובמידה ומספיק מאוחר/ מוקדם- הילדים יירדמו מעייפות.
איוורור הרכב - בתחילת הנסיעה יש לנסוע עם מזגן וחלונות פתוחים כדי שהחום יצא מהרכב.
פתיחת חלונות במהלך הנסיעה - למרות שמאוד חם בחוץ, נסיעה ממושכת עם מזגן עלולה לגרום להירדמות מאחר והמזגן מחזיר אויר מוציא אוויר ממוחזר. סיבה נוספת לפתיחת חלון היא שמיעת רעשים מבחוץ, כשהמזגן פועל, בשילוב עם הרדיו והילדים מאחורה הנהג מאבד קשר שמיעתי לסביבה חיצונית. יש להקפיד על רכב שקט. במידה והנהג נוסע עם ילדים ובלי ליווי נוסף, יש לדאוג לחטיפים, משחקים, מוצצים.
עצירה להתרעננות - בחום מעייף, מטשטש ומעלה את לחץ הדם ולכן, צאו מהרכב, עשו מתיחות, שתו מים וחזרו לנהוג. גם לילדים העצירה היא חיובית, הישיבה בבוסטר/ בכיסא אינו נוח ומגביל את התנועות ולכן בעצירה הילדים יכולים לשחרר לחצים. עצירה של 10 דקות במקום מוצל ובטיחותי (לא בשולי הכביש) משפרת את רמת הריכוז פלאים.
הרכבת משקפי שמש ולבישת חולצה עם שרוולים ארוכים - גם הקטנים שמאחור, משקפי שמש שומרים על העיניים משמש ישירה ומונעים סנוור וכאבי ראש. השרוולים הארוכים נועדו כדי לשמור על העור משריפה.
עדכון על דיווחי תנועה - לפני שאתם יוצאים לטיול האזינו לדיווחי התנועה. עומסי פקק הוא צרכן הבנזין העיקרי.
הימנעות מהחלקה - סכנת ההחלקה קיימת גם בקיץ. חול ואבק על הכביש יכולים לגרום להחלקה ממש כמו כביש רטוב.
לא רק לכם חם - גם הכבישים מתחממים: הקפידו על מדידת לחץ אויר בצמיגים פעם בחודש ולפני נסיעות ארוכות. צמיגים שאינם נמצאים בלחץ האוויר המתאים יכולים להתרחב ולהתפוצץ בשילוב עם האספלט הרותח.
סעו בזהירות - לכולם חם ואין סבלנות והילדים לא מפסיקים להתלונן אבל אל תשכחו שיש עוד כלי רכב על הכביש, תנו זכות קדימה, אותתו לפני כל פניה ואל תיסעו במהירות מופרזת בכביש- הילדים בחופשה ויכולים לקפוץ לכביש בכל רגע נתון.
איך לבחור קסדה לאופנוע או קטנוע?
לבחירת קסדה טובה הקפידו על הנקודות הבאות:
1. קסדה צריכה לכלול הגנה טובה לסנטר.
2. על הקסדה להיות עשויה יחידה אחת וללא חלקים בולטים.
3. על הקסדה לתפוס את הראש טוב ולא בצורה רופפת. הראש לא צריך לנוע חופשי בתוך הקסדה.
4. על המשקפת להיות בעלת שדה ראייה רחב.
5. על הקסדה להיות עם איוורור טוב (גם למטה - להפשרת אדים וגם למעלה - לקיץ).
6. חשוב שניתן יהיה לפרק את החלק הפנימי שלה - לצורך כביסה.
7. אין לבחור קסדה מפלסטיק.
8. כמובן שחשוב ביותר שהקסדה תהיה לכם נוחה.
הכלל הוא שמתחת ל-100 דולר לא מוצאים קסדה טובה.
איזו מצלמת רכב הכי כדאי לקנות?
לפי סקר שנעשה ע"י שושנה חן במגזין "ממון" של ידיעות אחרונות באוקטובר 2018, מצלמת הרכב שהכי כדאי לקנות היא Anker Rove C1, בה תקבלו את התמורה הטובה ביותר ביחס למחיר שהיו בזמן כתיבה הכתבה 399 ש"ח. הנה יתרונותיה כפי שצוינו בכתבה:
איכות צילום גבוהה
אפקט "עין הדג" כמעט ואינו מורגש
ההתקנה והעברת הצילומים נוחות
המצלמה מגיעה יחד עם כרטיס זיכרון של 32 גיגה בייט
מקשי המגע נוחים
שטוחה וצמודה לשמשה עם מינימום הפרעה לשדה הראייה
זווית העדשה ניתנת לכיוון בקלות
ניתן לשלוף אותה בקלות ולהחזיר לתושבת
האפליקציה מעולה
חיבור טעינה מדור חדש
מחיר נוח
בחסרונות צוין כי זווית העדשה שלה הכי מצומצמת ביחס למצלמות אחרות, קצב הפריירמים סטנדרטי, אין בה GPS, זמן הכיבוי שלה ארוך יחסית (דקה) והיא מוצמדת במדבקה.
על מה להקפיד בבטיחות הילדים ברכב?
הנה הכללים לשמירת בטיחות ילדים ברכב:
1. לעולם לא עוזבים את הילד לבד ברכב.
2. לא נוסעים אם הילדים לא חגורים או הדלת לא סגורה היטב (זה תנאי שהילד חייב לדעת שאין ויכוח עליו).
3. על הדלתות האחוריות יש אפשרות לביטול ידית הפתיחה הפנימית - השתמשו בה.
4. ביציאה מהרכב מוודאים שכל הילדים יצאו ושהדלתות נעולות (פן יכנסו לשחק וינעלו בו).
5. תינוקות חייבים להיות בכיסא הבטיחות שלהם ולא בידיים.
6. שימו מגן שמש בחלונות האחוריים.
כל אלה מעבר לדברים ברורים כמו שמירה על בטיחות הרכב ואחזקתו (נסו להימנע מלהיתקע בצד הדרך עם ילדים בחום השל הקיץ, למשל).
מה הסיפור הזה על רכב שמתודלק בשמן במקום סולר?
העקרון פשוט - מהשמן הצמחי (כמו שמן סויה ואפילו שמן משומש של פלאפל) ניתן לייצר נגזרת של חומצת שומן (שמן צמחי או שומן מהחי הוא טריגליצריד, כלומר 3 חומצות שומן הקשורות יחד על גבי גליצרול) והיא זו שמשמשת כדלק למכוניות דיזל ונקראת ביו-דיזל. הביו דיזל יכול להחליף את הדיזל בקלות. היתרונות: הוא זול יותר, נקי וטוב יותר לסביבה ואפילו למנוע וחשוב שהוא לא מוריד את ביצועי המנוע מכל הבחינות. החסרון היחיד הוא שבטמפרטורות נמוכות עלולה הצמיגות הגבוהה של השמן לגרום לתקלות ולכן במזג אויר קר יש למהול את השמן בסולר או להתקין ברכב מכשיר מיוחד המחמם את השמן.
על מה להקפיד בזמן תדלוק הרכב?
הנה חמישה דברים שחשוב לשים אליהם לב כשמתדלקים רכב:
1. להוזלה של הקניה, תדלקו בשעות הקרירות שבהן הצמיגות של הדלק מוזילה אותו, מבחינתכם, דהיינו בשעות הבוקר המוקדמות או בשעות הערב והלילה.
2. אל תמלאו דלק אחרי עצירת המשאבה (כלומר אחרי ש"קפצה" מהנעילה של התדלוק). גם בזבוז של דלק וגם פחות בריא לכם, בזמן התדלוק.
3. תדלקו ב"שירות עצמי", כדי לחסוך במחיר וגם כי אתם מקטינים את הסיכוי לטעויות ושגיאות (בסוג הדלק, בכמות, מחיר וכו').
4. אל תעשנו והימנעו משיחות בטלפון הסלולארי בשטח תחנת הדלק.
5. קראו בטיפ המצורף, לגבי תחנות דלק שרצוי לדעת עליהן.
מה צריך לעשות בתאונה כשיש בה נפגעים ואילו פרטים יש להחליף?
אם אדם מתלונן על כאבים הרי שזוהי תאונה עם נפגעים ואין להזיז את הנפגעים מהמקום או את כלי הרכב, אלא בהוראת שוטר (הזזה כזו בלא הוראה של שוטר הינה עבירה פלילית).
קודם כל הודיעו למשטרה (טלפון 100) וספקו את הפרטים לשוטר. קחו את שם השוטר המקבל את הדיווח ורישמו לעצמכם את שעת הדיווח למשטרה. אל תנהלו ויכוח עם הצד השני ולא להודות בדבר או לחתום על כל מסמך שהוא. לגבי התאונה - החליפו פרטים עם הצד השני (זו חובתכם בחוק): שם הנהג, כתובת, טלפון, טלפון נייד, מספר הרכב, סוג הרכב, שנת ייצור, שם סוכן הביטוח, מספר תעודת הביטוח, שם חברת הביטוח, כתובת חברת הביטוח והטלפון שלה. במקביל - רשמו לעצמכם בצד כמה פרטים אודות התאונה: מיקום התאונה, תאריך, שעה, נסיבות האירוע ושרטוט פשוט שמתאר את התאונה (אלה עשויים להידרש בהמשך). אם יש עדי ראייה קחו פרטים שלהם - שם, כתובת טלפון וטלפון נייד ומסרו אותם לשוטר בעת נתינת העדות. לאחר מכן, הודיעו לסוכן הביטוח שלכם.
מה לבדוק ברכב לקראת הקיץ ?
הנה רשימת הבדיקות שיש לעשות לרכב לקראת הקיץ:
1. בדיקת מפלס והוספה במידת הצורך של כל הנוזלים, כגון נוזל הקירור, שמן המנוע, נוזל הבלמים, שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית, נוזל רחיצת השמשות, נוזל הגה הכוח, נוזל משאבת המצמד ומפלס הנוזל במצבר.
2. יש לבדוק את הידוק המצבר למקומו, לנקות ולהדק את כל החיבורים החשמליים שלו.
3. יש לבדוק בראייה שלמותן ותקינותן של כל רצועות הגומי ולבדוק אם הן מתוחות כראוי.
4. יש לבדוק את שלמותה ואטימותה של צנרת מערכת הקירור של המנוע.
5. יש לבצע בדיקת ראייה של רשת המצנן ולוודא שאינה סתומה בזבובונים או חרקים אחרים. אם כן יש לנקותה במברשת בעלת זיפים קשים או במברשת פלדה ולאחר מכן להתיז עליה זרם מים חזק מכוון בית המנוע כלפי חוץ הרכב.
6. יש להתניע את מנוע הרכב ולבדוק את כניסתו לפעולה של המאוורר החשמלי של מערכת הקירור, אם הוא קיים (המאוורר אמור להתחיל בפעולתו כאשר מנוע הרכב מתחמם ועובר את טמפרטורת הפעולה הרגילה).
7. יש לבדוק את תקינותה של מערכת התזת המים וכן את תקינותם של המגבים.
8. אם בפתח כניסת האוויר של מסנן האוויר קיים בורר למצב "קיץ" או "חורף" יש להעביר את הבורר למצב "קיץ".
9. יש לבדוק את גוף המנוע ושאר האביזרים הפועלים בעזרת שמן בבדיקת ראייה לנזילות שמן.
מהם השיקולים בקניית רכב?
אלו 4 השיקולים שיש לקחת בחשבון בקניית רכב:
1. בטיחות - בטיחות הרכב הוא הנושא החשוב ביותר שיש לתת עליו את הדעת לפני קנייתו. ניתן להיעזר באתר האירופי euroncap.com שם יש הסברים ומידע וציונים כמעט לכל דגמי הרכבים הניתנים ע"י אירגון בטיחות הרכב האירופי EuroNCAP. הציון הגבוה ביותר הוא 5 וחשוב שציון הרכב שלכם לא יהיה נמוך מ-4.
2. נוחות הרכב - קחו את הרכב לנסיעת מבחן והיו בטוחים שנעים ונוח לכם לנסוע ולנהוג בו, כדי לא להיות מתוסכלים לאחר מכן....
3. מחירים - מעבר למחיר הרכב מתווספות עלויות שונות לאחזקתו הכוללות דלק, ביטוח, תחזוקה ועוד. בדקו את כל הנתונים הללו לפני קבלת החלטה.
4. נגישות קלה - שימו לב שהרכב מותאם גם לילדים וצרכיהם (כמו למשל עגלת תינוק שיכולה להיכנס בקלות לתא המטען), שאין בעיה לחגור אותם כמו שצריך וכדומה. רצוי להביא את הילדים עמכם לרכב לפני קבלת החלטה סופית.
סמנכ"ל השיווק והמכירות של רשת תחנות הדלק Ten, גיא חסיד, מעניק להורים מספר טיפים לנהיגה לימים החמים:
שמירה על שמשות ומראות נקיות - במיוחד בימים של ראות לקויה ובנסיעות בכבישים "שוממים" יחסית ככביש הערבה.
נסיעה בשעות נעימות - נסיעה בשעות הבוקר/ הערב המוקדמות ולא בשעות הצהריים החמות תמנע מהילדים לריב על הצד של השמש ובמידה ומספיק מאוחר/ מוקדם- הילדים יירדמו מעייפות.
איוורור הרכב - בתחילת הנסיעה יש לנסוע עם מזגן וחלונות פתוחים כדי שהחום יצא מהרכב.
פתיחת חלונות במהלך הנסיעה - למרות שמאוד חם בחוץ, נסיעה ממושכת עם מזגן עלולה לגרום להירדמות מאחר והמזגן מחזיר אויר מוציא אוויר ממוחזר. סיבה נוספת לפתיחת חלון היא שמיעת רעשים מבחוץ, כשהמזגן פועל, בשילוב עם הרדיו והילדים מאחורה הנהג מאבד קשר שמיעתי לסביבה חיצונית. יש להקפיד על רכב שקט. במידה והנהג נוסע עם ילדים ובלי ליווי נוסף, יש לדאוג לחטיפים, משחקים, מוצצים.
עצירה להתרעננות - בחום מעייף, מטשטש ומעלה את לחץ הדם ולכן, צאו מהרכב, עשו מתיחות, שתו מים וחזרו לנהוג. גם לילדים העצירה היא חיובית, הישיבה בבוסטר/ בכיסא אינו נוח ומגביל את התנועות ולכן בעצירה הילדים יכולים לשחרר לחצים. עצירה של 10 דקות במקום מוצל ובטיחותי (לא בשולי הכביש) משפרת את רמת הריכוז פלאים.
הרכבת משקפי שמש ולבישת חולצה עם שרוולים ארוכים - גם הקטנים שמאחור, משקפי שמש שומרים על העיניים משמש ישירה ומונעים סנוור וכאבי ראש. השרוולים הארוכים נועדו כדי לשמור על העור משריפה.
עדכון על דיווחי תנועה - לפני שאתם יוצאים לטיול האזינו לדיווחי התנועה. עומסי פקק הוא צרכן הבנזין העיקרי.
הימנעות מהחלקה - סכנת ההחלקה קיימת גם בקיץ. חול ואבק על הכביש יכולים לגרום להחלקה ממש כמו כביש רטוב.
לא רק לכם חם - גם הכבישים מתחממים: הקפידו על מדידת לחץ אויר בצמיגים פעם בחודש ולפני נסיעות ארוכות. צמיגים שאינם נמצאים בלחץ האוויר המתאים יכולים להתרחב ולהתפוצץ בשילוב עם האספלט הרותח.
סעו בזהירות - לכולם חם ואין סבלנות והילדים לא מפסיקים להתלונן אבל אל תשכחו שיש עוד כלי רכב על הכביש, תנו זכות קדימה, אותתו לפני כל פניה ואל תיסעו במהירות מופרזת בכביש- הילדים בחופשה ויכולים לקפוץ לכביש בכל רגע נתון.
לבחירת קסדה טובה הקפידו על הנקודות הבאות:
1. קסדה צריכה לכלול הגנה טובה לסנטר.
2. על הקסדה להיות עשויה יחידה אחת וללא חלקים בולטים.
3. על הקסדה לתפוס את הראש טוב ולא בצורה רופפת. הראש לא צריך לנוע חופשי בתוך הקסדה.
4. על המשקפת להיות בעלת שדה ראייה רחב.
5. על הקסדה להיות עם איוורור טוב (גם למטה - להפשרת אדים וגם למעלה - לקיץ).
6. חשוב שניתן יהיה לפרק את החלק הפנימי שלה - לצורך כביסה.
7. אין לבחור קסדה מפלסטיק.
8. כמובן שחשוב ביותר שהקסדה תהיה לכם נוחה.
הכלל הוא שמתחת ל-100 דולר לא מוצאים קסדה טובה.
לפי סקר שנעשה ע"י שושנה חן במגזין "ממון" של ידיעות אחרונות באוקטובר 2018, מצלמת הרכב שהכי כדאי לקנות היא Anker Rove C1, בה תקבלו את התמורה הטובה ביותר ביחס למחיר שהיו בזמן כתיבה הכתבה 399 ש"ח. הנה יתרונותיה כפי שצוינו בכתבה:
איכות צילום גבוהה
אפקט "עין הדג" כמעט ואינו מורגש
ההתקנה והעברת הצילומים נוחות
המצלמה מגיעה יחד עם כרטיס זיכרון של 32 גיגה בייט
מקשי המגע נוחים
שטוחה וצמודה לשמשה עם מינימום הפרעה לשדה הראייה
זווית העדשה ניתנת לכיוון בקלות
ניתן לשלוף אותה בקלות ולהחזיר לתושבת
האפליקציה מעולה
חיבור טעינה מדור חדש
מחיר נוח
בחסרונות צוין כי זווית העדשה שלה הכי מצומצמת ביחס למצלמות אחרות, קצב הפריירמים סטנדרטי, אין בה GPS, זמן הכיבוי שלה ארוך יחסית (דקה) והיא מוצמדת במדבקה.
הנה הכללים לשמירת בטיחות ילדים ברכב:
1. לעולם לא עוזבים את הילד לבד ברכב.
2. לא נוסעים אם הילדים לא חגורים או הדלת לא סגורה היטב (זה תנאי שהילד חייב לדעת שאין ויכוח עליו).
3. על הדלתות האחוריות יש אפשרות לביטול ידית הפתיחה הפנימית - השתמשו בה.
4. ביציאה מהרכב מוודאים שכל הילדים יצאו ושהדלתות נעולות (פן יכנסו לשחק וינעלו בו).
5. תינוקות חייבים להיות בכיסא הבטיחות שלהם ולא בידיים.
6. שימו מגן שמש בחלונות האחוריים.
כל אלה מעבר לדברים ברורים כמו שמירה על בטיחות הרכב ואחזקתו (נסו להימנע מלהיתקע בצד הדרך עם ילדים בחום השל הקיץ, למשל).
רכב
העקרון פשוט - מהשמן הצמחי (כמו שמן סויה ואפילו שמן משומש של פלאפל) ניתן לייצר נגזרת של חומצת שומן (שמן צמחי או שומן מהחי הוא טריגליצריד, כלומר 3 חומצות שומן הקשורות יחד על גבי גליצרול) והיא זו שמשמשת כדלק למכוניות דיזל ונקראת ביו-דיזל. הביו דיזל יכול להחליף את הדיזל בקלות. היתרונות: הוא זול יותר, נקי וטוב יותר לסביבה ואפילו למנוע וחשוב שהוא לא מוריד את ביצועי המנוע מכל הבחינות. החסרון היחיד הוא שבטמפרטורות נמוכות עלולה הצמיגות הגבוהה של השמן לגרום לתקלות ולכן במזג אויר קר יש למהול את השמן בסולר או להתקין ברכב מכשיר מיוחד המחמם את השמן.
הנה חמישה דברים שחשוב לשים אליהם לב כשמתדלקים רכב:
1. להוזלה של הקניה, תדלקו בשעות הקרירות שבהן הצמיגות של הדלק מוזילה אותו, מבחינתכם, דהיינו בשעות הבוקר המוקדמות או בשעות הערב והלילה.
2. אל תמלאו דלק אחרי עצירת המשאבה (כלומר אחרי ש"קפצה" מהנעילה של התדלוק). גם בזבוז של דלק וגם פחות בריא לכם, בזמן התדלוק.
3. תדלקו ב"שירות עצמי", כדי לחסוך במחיר וגם כי אתם מקטינים את הסיכוי לטעויות ושגיאות (בסוג הדלק, בכמות, מחיר וכו').
4. אל תעשנו והימנעו משיחות בטלפון הסלולארי בשטח תחנת הדלק.
5. קראו בטיפ המצורף, לגבי תחנות דלק שרצוי לדעת עליהן.
אם אדם מתלונן על כאבים הרי שזוהי תאונה עם נפגעים ואין להזיז את הנפגעים מהמקום או את כלי הרכב, אלא בהוראת שוטר (הזזה כזו בלא הוראה של שוטר הינה עבירה פלילית).
קודם כל הודיעו למשטרה (טלפון 100) וספקו את הפרטים לשוטר. קחו את שם השוטר המקבל את הדיווח ורישמו לעצמכם את שעת הדיווח למשטרה. אל תנהלו ויכוח עם הצד השני ולא להודות בדבר או לחתום על כל מסמך שהוא. לגבי התאונה - החליפו פרטים עם הצד השני (זו חובתכם בחוק): שם הנהג, כתובת, טלפון, טלפון נייד, מספר הרכב, סוג הרכב, שנת ייצור, שם סוכן הביטוח, מספר תעודת הביטוח, שם חברת הביטוח, כתובת חברת הביטוח והטלפון שלה. במקביל - רשמו לעצמכם בצד כמה פרטים אודות התאונה: מיקום התאונה, תאריך, שעה, נסיבות האירוע ושרטוט פשוט שמתאר את התאונה (אלה עשויים להידרש בהמשך). אם יש עדי ראייה קחו פרטים שלהם - שם, כתובת טלפון וטלפון נייד ומסרו אותם לשוטר בעת נתינת העדות. לאחר מכן, הודיעו לסוכן הביטוח שלכם.
הנה רשימת הבדיקות שיש לעשות לרכב לקראת הקיץ:
1. בדיקת מפלס והוספה במידת הצורך של כל הנוזלים, כגון נוזל הקירור, שמן המנוע, נוזל הבלמים, שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית, נוזל רחיצת השמשות, נוזל הגה הכוח, נוזל משאבת המצמד ומפלס הנוזל במצבר.
2. יש לבדוק את הידוק המצבר למקומו, לנקות ולהדק את כל החיבורים החשמליים שלו.
3. יש לבדוק בראייה שלמותן ותקינותן של כל רצועות הגומי ולבדוק אם הן מתוחות כראוי.
4. יש לבדוק את שלמותה ואטימותה של צנרת מערכת הקירור של המנוע.
5. יש לבצע בדיקת ראייה של רשת המצנן ולוודא שאינה סתומה בזבובונים או חרקים אחרים. אם כן יש לנקותה במברשת בעלת זיפים קשים או במברשת פלדה ולאחר מכן להתיז עליה זרם מים חזק מכוון בית המנוע כלפי חוץ הרכב.
6. יש להתניע את מנוע הרכב ולבדוק את כניסתו לפעולה של המאוורר החשמלי של מערכת הקירור, אם הוא קיים (המאוורר אמור להתחיל בפעולתו כאשר מנוע הרכב מתחמם ועובר את טמפרטורת הפעולה הרגילה).
7. יש לבדוק את תקינותה של מערכת התזת המים וכן את תקינותם של המגבים.
8. אם בפתח כניסת האוויר של מסנן האוויר קיים בורר למצב "קיץ" או "חורף" יש להעביר את הבורר למצב "קיץ".
9. יש לבדוק את גוף המנוע ושאר האביזרים הפועלים בעזרת שמן בבדיקת ראייה לנזילות שמן.
אלו 4 השיקולים שיש לקחת בחשבון בקניית רכב:
1. בטיחות - בטיחות הרכב הוא הנושא החשוב ביותר שיש לתת עליו את הדעת לפני קנייתו. ניתן להיעזר באתר האירופי euroncap.com שם יש הסברים ומידע וציונים כמעט לכל דגמי הרכבים הניתנים ע"י אירגון בטיחות הרכב האירופי EuroNCAP. הציון הגבוה ביותר הוא 5 וחשוב שציון הרכב שלכם לא יהיה נמוך מ-4.
2. נוחות הרכב - קחו את הרכב לנסיעת מבחן והיו בטוחים שנעים ונוח לכם לנסוע ולנהוג בו, כדי לא להיות מתוסכלים לאחר מכן....
3. מחירים - מעבר למחיר הרכב מתווספות עלויות שונות לאחזקתו הכוללות דלק, ביטוח, תחזוקה ועוד. בדקו את כל הנתונים הללו לפני קבלת החלטה.
4. נגישות קלה - שימו לב שהרכב מותאם גם לילדים וצרכיהם (כמו למשל עגלת תינוק שיכולה להיכנס בקלות לתא המטען), שאין בעיה לחגור אותם כמו שצריך וכדומה. רצוי להביא את הילדים עמכם לרכב לפני קבלת החלטה סופית.
איך לנהוג אם מאבדים את הבלמים ברכב?
מורידים הילוך ל-3 ואז ל-2.
לא עוזר? - העבירו לניוטרל ותנו לרכב להאיט.
אם ניתן, אז משכו חצי הנדברקס.
הנה הוראות מפורטות לבלימת חירום ברכב שאיבד את הבלמים:
================================================
במקרה של אבדן הבלמים עושים כך:
1. מורידים את הרגל מהגז.
2. אם דוושת הבלם רכה מאד ביחס למצב הרגיל, המשיכו לפמפם שוב ושוב. זה עשוי להחזיר את לחץ השמן ואת הבלמים לפעולה.
3. משתמשים בהילוכים כדי לבלום - מורידים בהדרגה, הילוך אחרי הילוך, בהתאם למהירות, עד להילוך 1, או Low באוטומט. הנה פירוט לפי סוגים:
ברכב אוטומטי הורידו את ההילוך למטה, ל-3, ל-2 ו-1 ובהדרגה עד למצב LOW (תמיד בכיוון של הורדת ידית ההילוכים).
לבעלי תיבת הילוכים אוטומטית טיפטרוניק או רובוטית, יש להעביר את פעולת ההילוכים למצב ידני, באמצעות העברת ידית ההילוכים למצב מינוס (-) ואז הורדה ידנית של ההילוכים, כמו שהסברנו למעלה.
ברכב ידני יש להוריד הילוך אחרי הילוך, כל פעם תוך שחרור הקלאץ' (כדי שהמנוע יבלום את הרכב) וממשיכים כך, עד שמגיעים להילוך ראשון.
רק כשמגיעים להילוך הכי נמוך, מושכים בהדרגה את בלם היד (כל פעם כמה קליקים), אַמְבְּרֶקְס או בשמו המדויק הֶנְדְּבְּרֶקְס. היזהרו שלא למשוך אותו בבת-אחת ולאבד שליטה על הרכב.
4. אם אין ברירה ורק במידה שמהירות הרכב ירדה משמעותית, נסו להתחכך בגדר ההפרדה או במכשולים אחרים בצידי הדרך, אך הקפידו להגיע אליהם בזווית קהה ככל האפשר.
5. במקביל, מחפשים "נתיב מילוט" מהמדרון התלול - לדרך צדדית (רצוי שעולה), לפניה לכיוון הנגדי לתהום או, בלית ברירה ורק בהגיעכם למהירות נמוכה, אפילו להתנגשות בעץ וכדומה (באותו מקום שבו נספתה משפחת אטיאס ניצלה בצורה זו אמא של דנה בנט, שאיבדה גם היא את הבלמים בירידה).
זהירות!!
========
- אין לכבות את מנוע הרכב בשום מקרה!
- אין להתחכך בגדר ההפרדה בזווית חדה מדי, אלא "ללטף" אותה עם הדלתות.
- ואין להתנגש בשום דבר במהירות גבוהה.
מורידים הילוך ל-3 ואז ל-2.
לא עוזר? - העבירו לניוטרל ותנו לרכב להאיט.
אם ניתן, אז משכו חצי הנדברקס.
הנה הוראות מפורטות לבלימת חירום ברכב שאיבד את הבלמים:
================================================
במקרה של אבדן הבלמים עושים כך:
1. מורידים את הרגל מהגז.
2. אם דוושת הבלם רכה מאד ביחס למצב הרגיל, המשיכו לפמפם שוב ושוב. זה עשוי להחזיר את לחץ השמן ואת הבלמים לפעולה.
3. משתמשים בהילוכים כדי לבלום - מורידים בהדרגה, הילוך אחרי הילוך, בהתאם למהירות, עד להילוך 1, או Low באוטומט. הנה פירוט לפי סוגים:
ברכב אוטומטי הורידו את ההילוך למטה, ל-3, ל-2 ו-1 ובהדרגה עד למצב LOW (תמיד בכיוון של הורדת ידית ההילוכים).
לבעלי תיבת הילוכים אוטומטית טיפטרוניק או רובוטית, יש להעביר את פעולת ההילוכים למצב ידני, באמצעות העברת ידית ההילוכים למצב מינוס (-) ואז הורדה ידנית של ההילוכים, כמו שהסברנו למעלה.
ברכב ידני יש להוריד הילוך אחרי הילוך, כל פעם תוך שחרור הקלאץ' (כדי שהמנוע יבלום את הרכב) וממשיכים כך, עד שמגיעים להילוך ראשון.
רק כשמגיעים להילוך הכי נמוך, מושכים בהדרגה את בלם היד (כל פעם כמה קליקים), אַמְבְּרֶקְס או בשמו המדויק הֶנְדְּבְּרֶקְס. היזהרו שלא למשוך אותו בבת-אחת ולאבד שליטה על הרכב.
4. אם אין ברירה ורק במידה שמהירות הרכב ירדה משמעותית, נסו להתחכך בגדר ההפרדה או במכשולים אחרים בצידי הדרך, אך הקפידו להגיע אליהם בזווית קהה ככל האפשר.
5. במקביל, מחפשים "נתיב מילוט" מהמדרון התלול - לדרך צדדית (רצוי שעולה), לפניה לכיוון הנגדי לתהום או, בלית ברירה ורק בהגיעכם למהירות נמוכה, אפילו להתנגשות בעץ וכדומה (באותו מקום שבו נספתה משפחת אטיאס ניצלה בצורה זו אמא של דנה בנט, שאיבדה גם היא את הבלמים בירידה).
זהירות!!
========
- אין לכבות את מנוע הרכב בשום מקרה!
- אין להתחכך בגדר ההפרדה בזווית חדה מדי, אלא "ללטף" אותה עם הדלתות.
- ואין להתנגש בשום דבר במהירות גבוהה.
אנחנו ליד זירת תאונה. איך לעזור לנפגעים?
כך תעזרו לנפגעים בתאונת דרכים:
1. החנו את הרכב כך שלא יפריע לתנועה לזרום ולשירותי ההצלה.
2. הדליקו אור מהבהב והוציאו משולש אזהרה.
3. אם זה לילה האירו את איזור התאונה בעזרת רכבכם (דאגו שלא לסנוור נהגים הנעים בדרך).
4. בשום אופן לא להזיז איש מהנפגעים - מחשש לפגיעה בעמוד השדרה.
5. הזעיקו מד"א (101), משטרה (100) ובמקרה הצורך - מכבי אש (102)
ומסרו את הפרטים הבאים:
1. מקום התאונה
2. מספר הנפגעים
3. חומרת הפגיעות והאם יש לכודים ברכב
4. מספר הסלולארי שלכם - למקרה שלא יאתרו את המקום
5. במידה ויש ברכב חומרים מסוכנים או כל סיכון לא רגיל אחר - ציינו זאת בהודעה
כך תעזרו לנפגעים בתאונת דרכים:
1. החנו את הרכב כך שלא יפריע לתנועה לזרום ולשירותי ההצלה.
2. הדליקו אור מהבהב והוציאו משולש אזהרה.
3. אם זה לילה האירו את איזור התאונה בעזרת רכבכם (דאגו שלא לסנוור נהגים הנעים בדרך).
4. בשום אופן לא להזיז איש מהנפגעים - מחשש לפגיעה בעמוד השדרה.
5. הזעיקו מד"א (101), משטרה (100) ובמקרה הצורך - מכבי אש (102)
ומסרו את הפרטים הבאים:
1. מקום התאונה
2. מספר הנפגעים
3. חומרת הפגיעות והאם יש לכודים ברכב
4. מספר הסלולארי שלכם - למקרה שלא יאתרו את המקום
5. במידה ויש ברכב חומרים מסוכנים או כל סיכון לא רגיל אחר - ציינו זאת בהודעה
מהי נהיגה מונעת בחורף ?
הנה כללי נהיגה מונעת בחורף:
1. בחורף, כשהראות לקויה והכביש רטוב וחלק, מומלץ להכפיל את מרווח הבטיחות מהרכב שנוסעים מאחוריו.
2. בנהיגה בחורף יש לבצע כל פעולה, כגון סטייה מהנתיב או היגוי ובלימה, בעדינות וברגש.
3. הנהיגה לאחר הגשם הראשון מסוכנת, כי גשם ראשון מושך אל פני הכביש כמויות גדולות של חול, צמחים ולכלוך, אשר יחד עם המים יוצרים עיסת בוץ חלקה ההופכת את הכביש לחלקלק ומקטינה במידה רבה את החיכוך בין הכביש לצמיגי הרכב.
4. תופעת "הגשם הראשון" אינה מוגבלת לגשם הראשון בעונה בלבד אלא מתרחשת תמיד, גם לאחר גשם שבא בעקבות 2-3 ימים שחונים.
5. לעיתים, הנהיגה לאחר הגשם הראשון משולה לנהיגה על גבי שכבת קרח על כל המשתמע מכך.
6. גם אם לא יורד גשם, לפני תחילת עקיפה על-גבי כביש רטוב יש להפעיל בכל מקרה את מגבי הרכב היות ועל-ידי כך נמנעת מהנהג העוקף ההפתעה שמקורה בהתזת מים ובוץ על-ידי הרכב הנעקף ונמנע הצורך לחפש את ידית הפעלת המגבים ומי ההתזה תוך כדי העקיפה. זה בתוקף גם לגבי רכב נעקף שלא נסע לפניו כל רכב שהוא ופתאום מתחיל לנסוע לפניו רכב שעקף אותו.
הנה כללי נהיגה מונעת בחורף:
1. בחורף, כשהראות לקויה והכביש רטוב וחלק, מומלץ להכפיל את מרווח הבטיחות מהרכב שנוסעים מאחוריו.
2. בנהיגה בחורף יש לבצע כל פעולה, כגון סטייה מהנתיב או היגוי ובלימה, בעדינות וברגש.
3. הנהיגה לאחר הגשם הראשון מסוכנת, כי גשם ראשון מושך אל פני הכביש כמויות גדולות של חול, צמחים ולכלוך, אשר יחד עם המים יוצרים עיסת בוץ חלקה ההופכת את הכביש לחלקלק ומקטינה במידה רבה את החיכוך בין הכביש לצמיגי הרכב.
4. תופעת "הגשם הראשון" אינה מוגבלת לגשם הראשון בעונה בלבד אלא מתרחשת תמיד, גם לאחר גשם שבא בעקבות 2-3 ימים שחונים.
5. לעיתים, הנהיגה לאחר הגשם הראשון משולה לנהיגה על גבי שכבת קרח על כל המשתמע מכך.
6. גם אם לא יורד גשם, לפני תחילת עקיפה על-גבי כביש רטוב יש להפעיל בכל מקרה את מגבי הרכב היות ועל-ידי כך נמנעת מהנהג העוקף ההפתעה שמקורה בהתזת מים ובוץ על-ידי הרכב הנעקף ונמנע הצורך לחפש את ידית הפעלת המגבים ומי ההתזה תוך כדי העקיפה. זה בתוקף גם לגבי רכב נעקף שלא נסע לפניו כל רכב שהוא ופתאום מתחיל לנסוע לפניו רכב שעקף אותו.
איך לקנות רכב משומש?
איך קונים מכונית משומשת?
איך קונים רכב משומש?
בקניית רכב משומש בדקו את הדברים הבאים:
1. איזו יד הוא (רצוי ראשונה)
2. שלא עבר תאונות שפגעו בשלדה והורידו בערך ובבטיחות
3. שאין לו עיקולים ושאינו משוכפל
4. אם הרכב מהשכרה או חברה הרי שזה מוריד מאמינותו (ומחירו)
5. בדקו כמה המנוע עשה (15000 ק"מ לשנה זה סביר)
6. בדקו מה מצב הצבע ואם הוא חלוד או מתקלף
7. בדקו מה עלויות האחזקה שלו (בקשו לראות קבלות מוסך)
8. חשדו אם ראיתם שהרכב הוא ממש לפני טסט ובכל מקרה מחייב הדבר להוריד במחירו.
9. בדקו מערכת מגבים ואיוורור-מיזוג ומה האיבזור בו הוא מצוייד ובמיוחד איבזור בטיחות (מערכת ABS, כריות אויר - לכמה נוסעים והאם כולל כריות אויר צד). ציוד בטיחות כזה, במיוחד כריות אויר, יש לבדוק בעת קניית הרכב בעזרת המכשור האלקטרוני שבמוסך מורשה יבואן.
10. דרשו התחייבות ממוכר הרכב לשלם את כל החובות והדוחו"ת שנצברו לו לפני הליך העברת הבעלות.
חשוב: אם המכונית היא משומשת אך עדיין בתקופת האחריות חשוב לוודא שאתם מעבירים את האחריות על שימכם אצל היבואן.
איך קונים רכב משומש?
בקניית רכב משומש בדקו את הדברים הבאים:
1. איזו יד הוא (רצוי ראשונה)
2. שלא עבר תאונות שפגעו בשלדה והורידו בערך ובבטיחות
3. שאין לו עיקולים ושאינו משוכפל
4. אם הרכב מהשכרה או חברה הרי שזה מוריד מאמינותו (ומחירו)
5. בדקו כמה המנוע עשה (15000 ק"מ לשנה זה סביר)
6. בדקו מה מצב הצבע ואם הוא חלוד או מתקלף
7. בדקו מה עלויות האחזקה שלו (בקשו לראות קבלות מוסך)
8. חשדו אם ראיתם שהרכב הוא ממש לפני טסט ובכל מקרה מחייב הדבר להוריד במחירו.
9. בדקו מערכת מגבים ואיוורור-מיזוג ומה האיבזור בו הוא מצוייד ובמיוחד איבזור בטיחות (מערכת ABS, כריות אויר - לכמה נוסעים והאם כולל כריות אויר צד). ציוד בטיחות כזה, במיוחד כריות אויר, יש לבדוק בעת קניית הרכב בעזרת המכשור האלקטרוני שבמוסך מורשה יבואן.
10. דרשו התחייבות ממוכר הרכב לשלם את כל החובות והדוחו"ת שנצברו לו לפני הליך העברת הבעלות.
חשוב: אם המכונית היא משומשת אך עדיין בתקופת האחריות חשוב לוודא שאתם מעבירים את האחריות על שימכם אצל היבואן.
מתי כדאי לרדת עם הרכב מהכביש?
הנה המקרים בהם מומלץ לרכב לרדת מהכביש, לפי נתונים שנלקחו ממכון המחקר של איגוד חברות הביטוח האמריקאי ופורסמו במגזין "עסקים" במאי 2011:
1. ירידה בביטחון העצמי בעת הנהיגה
2. קושי בהפניית הראש בעת הנהיגה
3. דעת הנהג מוסחת בקלות
4. נהגים נוטים לצפור לעבר הנהג יותר מבעבר
5. ריבוי פגיעות קלות בעצמים שונים
6. ריבוי סימני פגיעה כמו שריטות על המכונית
7. ריבוי מקרי כעס בעת נהיגה ביחס לעבר
8. חוסר תשומת לב לתמרורים ורמזורים
9. קושי גובר והולך בתמרוני נהיגה
10. נהיגה במהירות נמוכה או גבוהה מזו של שאר הנהגים
11. תלות הנהג בהורה מלווה
12. שיפוט לקוי בפניות שמאלה
13. תגובות איטיות במצבים לא צפויים
14. קושי בשמירה על מרכז נתיב הנסיעה
15. כניסה לנתיבים לא נכונים
16, בלבול ביציאה ממחלפים
17. איבוד דרך במקומות מוכרים
18. מעורבות בתאונות
19. חוסר תשומת לב לצמתים ו/או לתמרורי עצור
20. עצירה תוך כדי תנועה ללא סיבה נראית לעין
הנה המקרים בהם מומלץ לרכב לרדת מהכביש, לפי נתונים שנלקחו ממכון המחקר של איגוד חברות הביטוח האמריקאי ופורסמו במגזין "עסקים" במאי 2011:
1. ירידה בביטחון העצמי בעת הנהיגה
2. קושי בהפניית הראש בעת הנהיגה
3. דעת הנהג מוסחת בקלות
4. נהגים נוטים לצפור לעבר הנהג יותר מבעבר
5. ריבוי פגיעות קלות בעצמים שונים
6. ריבוי סימני פגיעה כמו שריטות על המכונית
7. ריבוי מקרי כעס בעת נהיגה ביחס לעבר
8. חוסר תשומת לב לתמרורים ורמזורים
9. קושי גובר והולך בתמרוני נהיגה
10. נהיגה במהירות נמוכה או גבוהה מזו של שאר הנהגים
11. תלות הנהג בהורה מלווה
12. שיפוט לקוי בפניות שמאלה
13. תגובות איטיות במצבים לא צפויים
14. קושי בשמירה על מרכז נתיב הנסיעה
15. כניסה לנתיבים לא נכונים
16, בלבול ביציאה ממחלפים
17. איבוד דרך במקומות מוכרים
18. מעורבות בתאונות
19. חוסר תשומת לב לצמתים ו/או לתמרורי עצור
20. עצירה תוך כדי תנועה ללא סיבה נראית לעין
איך למנוע שריטות בחניה של הרכב?
הרכב כל הזמן נשרט לי בפינות בגלל חניות לא מושלמות ודפיקות מרכבים אחרים. מה עושים?
1. בחנויות לאביזרי רכב אפשר לרכוש פסי גומי להדבקה על ארבע פינות הרכב. הם לא ימנעו לחלוטין אך עדיין יקטינו את הנזקים מסוג זה.
2. בעת חניה בחניונים גדולים כמו בקניון עדיף לחנות ליד עמודים או עצמים אחרים כך ניתן להבטיח שאף אחד לא יצמד אליך מהצד הזה.
3. השאירו בחנייה מספיק מקום למי שחונה על ידכם כדי שלא יצטרך להצמד אליכם.
4. הקפידו לחנות עם גלגלים מסובבים כלפי חוץ (אבל אל עד הסוף כדי לא לפגוע במערכת הגה הכח) - בצורה זו רכב שיצמד אליכם יפגע בצמיג ולא ברכב.
הרכב כל הזמן נשרט לי בפינות בגלל חניות לא מושלמות ודפיקות מרכבים אחרים. מה עושים?
1. בחנויות לאביזרי רכב אפשר לרכוש פסי גומי להדבקה על ארבע פינות הרכב. הם לא ימנעו לחלוטין אך עדיין יקטינו את הנזקים מסוג זה.
2. בעת חניה בחניונים גדולים כמו בקניון עדיף לחנות ליד עמודים או עצמים אחרים כך ניתן להבטיח שאף אחד לא יצמד אליך מהצד הזה.
3. השאירו בחנייה מספיק מקום למי שחונה על ידכם כדי שלא יצטרך להצמד אליכם.
4. הקפידו לחנות עם גלגלים מסובבים כלפי חוץ (אבל אל עד הסוף כדי לא לפגוע במערכת הגה הכח) - בצורה זו רכב שיצמד אליכם יפגע בצמיג ולא ברכב.
איך לבחור צמיג למכונית?
לבחירת צמיגים טובים, הקפידו על הדברים הבאים:
לקנות צמיג איכותי מחברה טובה ומוכרת - הוא יהיה בטיחותי יותר ויספיק ליותר ק"מ.
אין לקנות צמיג שיוצר לפני יותר מ-4 שנים ובודקים זאת כך: מחפשים על הצמיג מספר עם ארבע הספרות - השתיים האחרונות הן שנת הייצור בעוד שהשתיים הראשונות הן מספר השבוע בשנה זו. אם לדוגמא המספר שמצאתם על הצמיג הוא 2505 הרי שהוא יוצר בשבוע ה-25 של שנת 2005.
הגולש אלון מציע לא לקנות צמיג משומש או "יד שנייה" או אחרי שנה ומעלה. עדיף להשקיע עוד 100 ש"ח ולקבל -צמיג טרי, כי בכל מקרה, לא בטיחותי לנסוע על צמיגים מעל 4 שנים או 50,000 ק"מ...
הנה טיפ וידאו להדרכה על בחירת צמיגים:
https://youtu.be/LzS3WsFrUdc
לבחירת צמיגים טובים, הקפידו על הדברים הבאים:
לקנות צמיג איכותי מחברה טובה ומוכרת - הוא יהיה בטיחותי יותר ויספיק ליותר ק"מ.
אין לקנות צמיג שיוצר לפני יותר מ-4 שנים ובודקים זאת כך: מחפשים על הצמיג מספר עם ארבע הספרות - השתיים האחרונות הן שנת הייצור בעוד שהשתיים הראשונות הן מספר השבוע בשנה זו. אם לדוגמא המספר שמצאתם על הצמיג הוא 2505 הרי שהוא יוצר בשבוע ה-25 של שנת 2005.
הגולש אלון מציע לא לקנות צמיג משומש או "יד שנייה" או אחרי שנה ומעלה. עדיף להשקיע עוד 100 ש"ח ולקבל -צמיג טרי, כי בכל מקרה, לא בטיחותי לנסוע על צמיגים מעל 4 שנים או 50,000 ק"מ...
הנה טיפ וידאו להדרכה על בחירת צמיגים:
https://youtu.be/LzS3WsFrUdc
איך לחסוך באחזקת רכב?
לחסכון מירבי בהוצאות הרכב, כדאי לעשות את 7 הדברים הבאים:
1. להחליף לרכב בנפח נמוך יותר.
2. בחרו ברכב עם תיבת הילוכים ידנית.
3. לכו ברגל במקום נסיעות קצרות (וזה טוב גם לכושר..)
4. לחבור לנהגים אחרים בנסיעות לעבודה ולנסוע ביחד כשכל פעם נהג אחר לוקח את השותפים ברכבו (ראו את האתר החינמי "נסענו" לתיאום ושיתוף נסיעות).
5. לתדלק בשירות עצמי (מוזיל את המחיר לליטר).
6. לטפל ברכב לבד - אם יש לכם חוש טכני והרכב אינו באחריות תוכלו לעשות חלק מהטיפולים התקופתיים בעצמכם (שימו לב שיש מחלוקת על כדאיות העניין הזה - האם החסכון בטיפולים לא יגרום נזק שיעלה פי כמה לתקנו - וכמובן שבלי קשר - לא לכל כלי הרכב החדשים אפשריים בכלל טיפולים עצמיים).
7. לשקול, במידה ומכוניתכם מונעת על בנזין, התקנת מערכת הנעה בגפ"מ (גז): מחיר הגז כחצי ממחיר הבנזין והוא שומר על המנוע והסביבה.
לחסכון מירבי בהוצאות הרכב, כדאי לעשות את 7 הדברים הבאים:
1. להחליף לרכב בנפח נמוך יותר.
2. בחרו ברכב עם תיבת הילוכים ידנית.
3. לכו ברגל במקום נסיעות קצרות (וזה טוב גם לכושר..)
4. לחבור לנהגים אחרים בנסיעות לעבודה ולנסוע ביחד כשכל פעם נהג אחר לוקח את השותפים ברכבו (ראו את האתר החינמי "נסענו" לתיאום ושיתוף נסיעות).
5. לתדלק בשירות עצמי (מוזיל את המחיר לליטר).
6. לטפל ברכב לבד - אם יש לכם חוש טכני והרכב אינו באחריות תוכלו לעשות חלק מהטיפולים התקופתיים בעצמכם (שימו לב שיש מחלוקת על כדאיות העניין הזה - האם החסכון בטיפולים לא יגרום נזק שיעלה פי כמה לתקנו - וכמובן שבלי קשר - לא לכל כלי הרכב החדשים אפשריים בכלל טיפולים עצמיים).
7. לשקול, במידה ומכוניתכם מונעת על בנזין, התקנת מערכת הנעה בגפ"מ (גז): מחיר הגז כחצי ממחיר הבנזין והוא שומר על המנוע והסביבה.
